2.1.3副叶轮轴封组件的安装

副叶轮轴封组件包括副叶轮、减压盖、轴套、定位套等零件，采用橡胶减压盖时用唇口密封圈和唇口密封压盖，采用金属减压盖时用填料、填料垫、水封环和填料压盖，用户根据使用条件不同可进行选择，组装时注意各密封圈的位置必须安装正确。

2.1.4泵头部分组装

在泵体内装入密封圈，再用后护板定位螺栓装上后护板、叶轮，再装护套，然后用螺栓及固定压板将护套压在泵体上，最后装前护板、泵盖，橡胶衬里泵则应将前护套先装入泵盖，拧紧螺栓．再将泵盖与泵体合装，装胶件时为便于装配可在配合面处涂肥皂水或橡胶润滑液，装配时须注意各密封垫须放在正确位置并压紧，为保证各零件的相互正确位置及便于装配．可选用后护板和后护套吊管＊302 ，后护板和后护套定位螺母* 303 及护套吊梁＊3 叫装配工具。

2.1.5对于大功率的R 、S 、ST、T、TU 、U 轴承组件的泵带有拆卸环，拆卸时应先拆卸其上的三个内六角螺栓，将其拧入拆卸环上的另三个螺孔中，从轴上顶起拆卸环的三个环块，然后才能松开叶轮。

2.2起动

2.2.1起动前应按下列步骤检查整个机组
2.2.1.1泵应安放在生固的基础上．以承受泵的全部重量消除振动，拧紧全部地脚螺栓。

2.2.1.2管路和阀门的重量不得加在管路上，应分别支撑。泵法兰处有密封垫、拧紧联接螺栓时应注意有的泵金属内衬高出法兰，此时螺栓不应拧的过紧，以免损坏密封垫。

2.2.1.3用手按泵转动方向转动轴、轴应能带动叶轮转动、不应有磨擦，否则应调叶轮间隙。

2.2.1.4检查电机转向．要保证泵按泵体上所标出的箭头方向转动，注意泵不允许反向转动，否则叶轮螺纹会脱扣，以致造成泵的损坏。

2.2.1.5直联传动时，泵轴和电机轴应精确对中，皮带传动时泵轴和电机轴应平行，并调整槽轮位置、使其与槽带垂直；以免引起剧烈的振动和磨损。

2.2.1.6在泵的吸入管处应装配一段可拆卸的短管，其长度应足以拆开泵盖和更换易损件，便于泵的检修。其长度见各泵的外形尺寸图。

2.2.1.7轴封检查：副叶轮轴封的泵，由于其停车密封结构的不同，故当减压盖上装有油杯时，则需通过油杯加润滑脂，润滑脂推荐用钙钠基润滑脂。

填料密封泵应在起动前打开轴封水并检查轴封水量、水压是否合适，调节填料压盖压紧螺钉，以调节填料的松紧程度，调节轴封水，从填料压盖处的泄漏量以一滴滴渗出为好，填料太紧．轴套易发热，同时耗费功率，填料太松则液体泄漏量太大。轴封水压一般高于泵出口压力3.5Х10^-2MPa (0.35kgf / cm² ) ，轴封水量一般建议按下表：

2.2.1.8三角带预紧力的调整

2.3运转

2.3.1运转中应定期检查轴封水的压力和流量，及时调节填料压盖或更换填料。以保证始终有少量的清洁水通过轴。

2.3.2定期检查轴承组件运转情况。开始运转时若轴承发热，则可停泵待轴承冷却后，再次进行运行。若轴承仍严重发热、温度持续上升，则须拆检轴承组件，检查原因。一般轴承发热多是由于润滑油过量或油中有杂质引起的，轴承润滑脂量要适当、清洁、要定期添加润滑脂。

2.3.3泵性能随着叶轮与护板间隙的增大而变坏、效率降低，故应及时将叶轮向前调整，以保持一定间隙，使泵能保持在高效率运行，当泵磨损到不能满足系统需要时，应更换易损件。

2.4停泵

停泵前应尽可能使泵抽送一会清水，以清洗流经泵内的渣浆，然后依次关闭泵、闸门、填料轴封水。