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主提升机司机操作规程

  
评论: 更新日期:2016年03月12日

     (1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定。
     (2)深度指示器指针位置和移动速度应正确。
     (3)信号盘上的各信号变化情况。    ’
     (4)各运转部位的声响应正常,无异常震动。
     (5)各种保护装置的声光显示应正常。
     (6)钢丝绳有无异常跳动,电流表指针有无异常摆动。
     第15条  提升机正常减速与停车。
     1.根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。
     (1)将主令控制器拉(或推)至“0”位。
     (2)用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。
     (3)对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察,使制动电源正常投入,确保提升机正确减速。
     2.根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。
     3.提升机长时停运,应按下“润滑液压泵停止”和“制动液压泵停止”按钮。
     第16条  提升机司机应进行班中巡回检查。
     1.巡回检查一般为每小时一次。
     2.巡回检查要按规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。
     3.在巡回检查中发现的问题要及时处理。
     (1)司机能处理的应立即处理。
     (2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理。
     (3 )对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况。
     (4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。
     (七)特殊操作
     第17条  进行特殊吊运时,井筒信号工必须将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机司机,提升机的速度应符合下列规定:
     1.使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时,运行速度不得超过2m/s;运送其他爆破材料时,不得超过4m/s。
     2. 使用吊桶运送任何爆破材料时,其速度不得超过lm/s。
     3.进行以上两项运送,在启动和停止提升机时,不得使罐笼或吊桶发生震动。
     4. 吊运特殊大型设备(物品)及长材料时,其运行速度一般不应超过1m/s。
     5. 人工验绳的速度,一般不大于0.3m/s。
     6.因检修井筒装备或处理事故,人员需站在提升容器顶上工作时,提升容器的运行速度一般为0.3~0.5m/s。
     第18条  提升机运行过程中的事故停车。
     1.运行中出现下列现象之一时,用工作闸制动进行中途停车:
     (1)电流过大,加速太慢,启动不起来,或电流变化异常。
     (2)运转部位发出异响。
     (3)出现情况不明的意外信号。
     (4)过减速点不能正常减速。
     (5)保护装置不起作用。
     (6)出现其他必须立即停车的不正常现象。
     2.运行中出现下列情况之一时,应立即断电,使用保险闸进行紧急停车:
     (1)工作闸操作失灵。
     (2)接到紧急停车信号。
     (3)过正常减速位置,不能正常减速。
     (4)提升机主要部件失灵,或出现严重故障必须紧急停车时。
     (5)保护装置失效,可能发生重大事故时。
     (6)出现其他必须紧急停车的故障。
     3.缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时应及时减速,如继续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。
     4.事故停车后的注意事项:
     (1)出现上述第18条1、2、3项情况之一停车后,应立即上报矿调度室或有关部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。
     (2)运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经矿调度室或有关部门同意并采取安全措施后可以恢复运行,将提升容器升降至终点位置,完成本钩提升行程后,再停车继续处理。
     (3)钢丝绳遭受如卡罐或紧急停车等原因引起的猛烈拉力时,必须立即停车,对钢丝绳和提升机有关部位进行检查,确认无误后,方可恢复运行,否则应按规定进行处理后,方可重新恢复运行。
     (4)因电源停电停车时,将主令控制器手把放至“0”位,工作闸手柄置于施闸位置。
     (5)过卷停车时,如未发生故障,经与井口信号工联系,维修电工将过卷开关复位后,可返回提升容器,恢复提升,但应及时向领导汇报,填写运行日志。
     (6)在设备检修及处理事故期间,司机应严守岗位,不得擅自离开提升机房,检修需要动车时,须由专人指挥。
     第19条  双滚筒提升机的对绳操作。
     1.对绳前,必须将两钩提升容器卸空,并将活滚筒侧容器放到井底。
     2.对绳时,必须先将活滚筒固定好,方可打开离合器。
     3.每次对绳时,应对活滚筒套注油后再进行对绳。
     4.在合离合器前,应进行对齿,并在齿上加油后再合离合器。
     5.离合器啮合过紧、退不出或合不进时,可以送电,使死滚筒少许转动后再退(合),不得硬打,以防损坏离合器。
     6.对绳期间,严禁单钩提升或下放。
     7.对绳结束后检查液压系统,各电磁阀和离合液压缸位置应准确,并要进行空载运行,确认无误时方能正常提升。
     第20条  在进行下列特殊提升任务时,必须由正司机进行操作,副司机负责监护。
     1.运送雷管、炸药等危险品时。
     2.吊运特殊大型设备及器材等。
     3.在进行井筒内检修任务时。
     第21条  监护司机的职责。
     1.监护正司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。
     2.必要时及时提醒正司机进行减速、制动和停车。
     3.出现应紧急停车而正司机未操作时,监护司机可直接操作紧急停车按钮执行紧急停车。
    ( 八)、收尾工作
     第22条  在检修及处理事故后,会同检修工认真检查验收,并做好记录,发现问题应及时处理。
     第23条  搞好设备及机房内外环境卫生,将工具、备品清点好并排列整齐。
 

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