5．13．6张紧正失测量弦。（17/2）
      5，13．7放下稳定装置：
      --提升稳定装置：（17/16）
      --打开稳定装置的锁定销；（16/12，15）
      --放下稳定装置；（17/16）
      --操纵横向调整开关使稳定装置对位；（17/14，15）
      --闭合夹钳；（17/12）
      注意：检查滚轮夹钳间隙，并进行适当调整。（17/11，12）
      --对稳定装置施加水平预加载荷。（17/13）
      5，14增加发动机转速达到2000转/分左右。（21/4，32/4）
      5，15检查各装置是否在正确的作业位置上。
      6作业
      注意：稳定车作业的轨道条件是；钢轨必须牢固定在轨枕上，道碴必须能满足稳定后需达到断面形状；稳定车作业主要是在进行了起、拨、捣作业之后进行，如使用稳定车抄平系统，则选择垂直预加载荷时，不能超出本确定的预加载荷最大值。
      6，1可调整的参数；
      --控制垂直预加载荷的增益电位器；（27/5，7）
      --下沉量预调选择电位器（理论下沉量）；（28/1，4）
      --振动频率和幅值；（20/3）
      --作业速度。（28/5）
      注意；如果机器发生过大振动，其调整值（下沉量、频率和作业速度）之间，可进行协调。
      6．2作业开始前：
      --垂直预加载荷置于“0”位；（此时实际压力为4MPa左右）
      --振动频率调到30Hz左右，机器在不到时，检查频率可将选择开关旋到TEST位置上；         （28/2）
      --将数字显示选择开关旋到“频率位置”； （27/6）
      --调整下沉量到“0”位。（28/1，4）
      作业开始；
      --选择作业方向；
      --将振动开关打开；（28/2）
      --逆时针方向旋转停车钮（28/7），使其解锁，并按下作业驱动钮（27/13）
      注意；驱动启动按钮是用来迅速通过不需要下沉的线路地段，（并不改变原作业速度），机器以最大作业速度运行，当释放此按钮后，机器将恢复到原作业速度
      6．3根据需要，通过调整速度电位计来调整作业速度；（28/5）
      6．4将显示选择开关拨至左位，并读出数字显示仪上的作业速度值。（27/8）
      注意；当机器开始走行时，稳定装置的振动也自动开始并达到所调好的频率。
      6、5根据需要，调节计划下沉量；（28/1，4）
      6．6检查伺服比例阀的指示表（下沉值监视表） （27/6，2，8，4）
      6．7根据需要调整垂直预加载压力以完成所选择的下沉量（27/5，7）
      6．8横向水平的控制；
      --将显示选择开关置于“左右水平”位置（左右前后的横向水平值）； （27/6，8）
      --在横向水平较差的情况下，针对左股或右股，调整计划下沉量和垂直预加载压力。（28/14；27/5，7）
      6．9当开始作业及作业终点或需要暂停作业时需进行顺坡作业。
      6．10按作业驱动停车碰锁。
    （注意；在机器未停稳之前，不得改变作业方向。）
      6．11关掉振动驱动。
      6．12
      6．12．1顺坡（最大坡度1：1000）
      6．12．1．1开始作业前顺坡；
      --抄平系统打开；
      --频率定在30-35赫兹；
      --下沉值，定在“0”；
      --打开作业驱动（使其达到最高作业速度）；
      --逐渐慢慢地增加下沉量；
      6．12．1．2作业结束后顺坡；
      --慢慢地降低频率（直至15赫兹）； 
    --慢慢地降低垂直预加载荷；
      --逐渐提高作业速度，同时将各个调整值逐渐降至零，并关掉振动驱动。
      6．12．2对于道碴尚未被列车压实的线路（捣固作业或道碴清筛之后）
      6．12．2．1第一次捣固之后；
    （1） 作业速度  600-1000米/小时。
    （2） 垂直预加载荷  最大10MPa。
    （3） 频率    30-35Hz。
    （4） 抄平系统  打开。
    （5） 下沉量   20mm。
    （6） 幅值   最大。
     6．12．2．2第二次捣固之后；
     按照第一次捣固之后作业进行，但垂直预加载荷定在10MPa。
     6．12．2．3第三次捣固之后；（最后一次）
    （1） 作业速度视条件而变化。
    （2） 垂直预加载荷视条件而变化如果在一个较长距离内
    发生左右水平误差，则在较高轨侧相应增加预加载荷压力。
    （3） 频率  30~35Hz。
    （4） 下沉量  定在10mm左右。
    （5） 中间位置的幅值，观察垂直预加载荷安培计。
    （6） 抄平系统  打开。
    （7） 记录仪    打开。
    6．12．3停车
    6．12．3．1计划停车。
    （1） 结束顺坡。
    （2） 倒车30米左右。
    （3） 开始顺坡作业。
       6．12．3．2紧急停车；
    （1） 垂直预加载荷降至零。
    （2） 频率降至零。
    （3） 关掉抄平系统。
    （4） 反向倒车。
    （5） 检查轨道几何形状。
    （6） 重新开始，必要时顺坡。
    6．12．4在桥梁上及其附近不得进行稳定作业。
    6．12．5在隧道内及其附近不得进行稳定作业。
    6．12．6附近有建筑物时的稳定作业
    （1）在侧墙，挡墙，站台等附近进行轨道，道岔交叉等稳
    定作业时，无需对作业进行限制如果这些建筑状况不良，在建筑物前后各20m的距离内，不管在任何情况下，稳定车在作业时不得停机，重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机，应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到建筑物前20m外再开始作业并进行顺坡。
    （2）在高层建筑距轨道5m以内进行稳定作业时，在任何情况下不准停机，重新起动作业和作业终止一旦出现非常停机，应立即关掉垂直预加载荷的振动并返回到前面再开始稳定作业并进行顺坡。
    如果在不了解附近建筑物的情况下要进行稳定作业时，可以分两步进行稳定作业。
    第一步压实；用增加了频率和50%的预加载荷进行稳定作业。
    第二步压实；如果第一步压实未发现任何明显的振动迹象，用同样方法，参数进行第二次压实。
    （3）其他情况无限制。
    6．13特别注意；只有停机时，才能改变作业驱动方向。
     7记录
     7．1如果不作业只记录时，可将稳定装置提起并锁定。
     7，2放下测量小车，前后张紧小车和中间探测杆小车；
    --将气动阀开关打至上位以使卸掉锁定机构的负载；
    --打开小车的气锁；
    --将气动阀开关打至空位以便放下小车至最低位；
    --给测量装置预加载。
    在直线地段，测量装置预加载至左股或右股均可，在典线段以外侧股为基准。
    7．3张紧正矢测量弦，保证正矢测量弦在传感器拨叉中。
    7．4为了记录作业驱动，作业速度是连续可调的，最大速度可达3km/h；
    7．5前进和后退记录皆可（详细使用见记录使用说明书）。
    8作业工况转换到运行。
    8．1将发动机速度降到1500/分左右，施加制动。
    8．2松弛抄平弦。
    8．3卸掉稳定装置的水平预加载荷。
    8．4打开夹钳轮。
    8．5提起稳定装置并锁好，检查锁定指示灯。
    8．6卸掉抄平系统垂直预加载荷。
    8．7卸掉测量小车的水平预加载荷。
    8．8提起并锁定正矢测量小车，
    8．9锁定中间测量小车。
    8．10提升前端张紧小车并锁好。
    8．11提升后端张紧小车并锁好。
    8．12把液压轴支承手柄打到运行位。
    8．13并掉作业主开关。
    8．14检查作业驱动指示灯，如果作业驱动尚未脱开，把换挡手柄到一挡，并稍微按动作业驱动的按钮，以使它脱开。
    8．15全面检查机器以确保所有的测量装置、小车及稳定装置均处于正确的锁定位置上。
    8．16检查锁定指示灯。
    9停机
    9．1施加空气制动，制动后降低发动机转速至怠速运行。
    9．2将变速手柄置于空挡，关掉驱动控制主开关。
    9．3停止发动机运转。
    9．4
    9．5关掉全部照明灯。
    9．6关掉取暖装置及空调。
    注意；在关掉取暖装置以后，其加热器仍将继续运转以进一步排除残留气体和使加热器冷却下来因此，在加热完全停止以前不能关掉蓄电池总开关（通过加热器风扇声音可以听见，参看“WEBASTQ”说明书）。
    9．7排除风缸内的风。
    9．8关掉蓄电池总开关。
    9，9锁上门，根据需要设好防护。