3. 事故案例

(1) 硫磺仓库爆炸事故

2008年1月13日，国内某公司的一个分公司硫磺仓库发生爆炸，造成7人死亡、32人受伤。

① 事故经过  1月13日2时45分，铁路运输装卸承包单位的53名工人在该公司硫磺仓库内开始从事火车硫磺卸车作业，即从火车卸下并拆开硫磺包装袋，将硫磺分别倒入平行于铁路、与地面平齐的34个料斗中，硫磺通过料斗落在地坑中输送机皮带上，用输送机传送皮带将硫磺送入硫磺库内作为该公司生产硫酸的原料。3时40分时地坑硫磺粉尘突然发生爆炸，爆炸冲击波将料斗、硫磺库的轻型屋顶、皮带输送机、斗式提升机等设备、设施毁坏，造成7人死亡、7人重伤、25人轻伤。

② 事故原因 事故发生的主要原因，一是天气干燥，空气湿度低，硫磺粉尘容易爆炸；二是作业时正值深夜，风速低，空气流动性差，造成局部空间内(皮带运输机地坑)硫磺粉尘浓度增大，达到爆炸极限，由现场产生的点火能量引发爆炸。

(2) 硫磺成型系统爆炸事故

国内某厂有两套硫磺回收装置，共用一台成型结片机，生产能力7500t/a。成型系统包括成型结片机(二楼)、包装间和成品库(一楼)，包装间和成品库混用。

2001年6月23日14时10分，一搬运工将无防火帽的外运货车开进硫磺成品库，引起成品库内小范围闪爆，幸无人员伤亡。

2003年1月19日10时30分，一电工在拆修成型结片机顶部引风线上的轴流风机时，产生的电火花造成引风线内硫磺粉尘爆炸，爆炸产生的冲击波将现场一名作业人员推出1.5m远，所幸有护栏保护，未造成伤亡。

4. 硫化亚铁自燃事故案例

由于硫磺回收装置原料气(酸气)中的H₂S含量较高，故常出现设备、管线的硫腐蚀问题。其中，在检修过程中的硫化亚铁(FeS)自燃现象最为常见，给作业人员和设备安全带来很大危害。

我国某公司硫磺回收装置曾发生过几起FeS自燃事故，现将其中一起事故介绍如下。

(1) FeS自燃特点

FeS白燃特点为：①发生地点事先不易确定；②燃烧系高度放热反应，如不及时散热，很易烧坏设备、管线；③燃烧时生成有毒气体SO₂；④不宜使用水或水蒸气扑灭。

(2) FeS自燃事故经过

该公司硫磺回收装置尾气吸收塔示意图见图4-25，2002年9月5日此尾气吸收塔停工检修。退完塔内物料后，先水洗一次，再用SD-DF4型FeS钝化剂由溶剂入口进入塔内进行钝化处理，然后从溶剂出口出塔。钝化处理完毕又进行一次水洗后，将塔顶人孔打开，准备自然通风后检查塔顶情况。

塔顶打开后1h，从人孔处冒出大量浓烟。发现此情况后立即关闭塔顶尾气出口阀HV7309，向出口管线内注入低压蒸气，并关闭该人孔。事后进入塔内发现塔顶除雾器钢丝网有多处烧穿、烧结。检查塔顶尾气出口管线温度记录，曾在20min内由65℃升至189℃，然后逐渐下降。

(3) FeS自燃事故原因

① 尾气出口管线温度高 停工时尾气出口管线外的蒸气伴热管蒸气未停，致使该出口管线一直保持65℃。

② 空气倒流 由于塔顶尾气出口阀HV7309未关闭，人孔和尾气出口管线出口的位差较大，约为30m，导致空气从尾气出口倒流至人孔处。这也是浓烟向外冒出的原因之一。

③ 钝化处理时钝化剂无法达到除雾器处，因而无法清除该处的FeS。

④ 除雾器由多层钢丝网构成，内部积存大量针状硫磺结晶，FeS自燃后引燃周围的硫磺结晶，致使浓烟生成并放出大量的热。

上述事故案例虽然都是近年来化工、石化行业所发生的，但其发生原因和教训同样值得引以为戒。