重庆市向家坡至黄桷垭公路工程某标段(投标)施工组织设计内容介绍
2.1 工程重难点分析及主要施工对策
2.1.1 工程重难点分析
⑴本工程隧道沿线地质条件复杂,工程任务重，工期紧，主要施工风险为断层破碎带、煤系地层、有害气体及岩溶突水；如何安全、快速、按期完成施工任务，实现公路隧道快速施工与施工安全是重点与难点。
⑵本工程隧道S、X线纵向为单坡，均为反坡排水段，加强排水是本工程的重点。
⑶本工程隧道北侧有一已建通车的真武山隧道，与拟建隧道开挖边线最小水平距离约16m。隧道开挖爆破振动将会对真武山隧道产生一定影响，因此，确保真武山隧道的安全是本工程的重点。
⑷ 施工过程中如何保证隧道防水系统的质量是本工程的重点与难点。
⑸二邻洞平行施工干扰大，安全因素复杂，如何从施工组织和工艺工法上克服相互干扰和控制安全风险是本工程的重点与难点。
2.1.2 主要施工对策
2.1.2.1 穿煤系地层施工对策
⑴制定煤系地层段施工专项方案，做好煤与瓦斯突出风险分析，安装自动瓦斯监控系统，配备专业的瓦斯检测设备，成立专业的瓦斯检测队伍，加强瓦斯监控与检测工作。
⑵加强煤系地层段的超前地质预报工作，准确掌握煤层位置及瓦斯浓度。
⑶加强隧道通风，降低瓦斯浓度减少瓦斯聚集的可能性。
⑷煤系地层段爆破施工采用煤矿许用炸药、煤矿许用电雷管起爆。
⑸掌子面爆破采用洞外起爆，确保人员生命安全。
⑹遇高瓦斯时制定高瓦斯隧道施工专项方案。
⑺采用有效防爆型设备，加强施工人员安全教育，并配备防护装备，文明施工。
⑻合理采用注浆、全封闭支护和防排水结构、气密性砼等手段，形成全封闭的结构。
2.1.2.2 岩溶地段施工对策
隧道穿越的灰岩地段可能发育岩溶，应根据施工实际揭示或预报的溶洞大小、所处位置、填充情况以及地下水发育状况区别对待，并按照动态设计与施工的原则严格实施。其预处治措施包括：
⑴针对隧道开挖轮廓线外（拱腰以上、基础）的小型溶洞，采用复合回填的方式进行处理。
⑵对拱腰以上隧道开挖轮廓线外较大溶洞，对洞体充填难于回填或不宜填塞的大型溶洞，应因地制宜进行处理。
⑶对仰拱下大型溶洞，当基底溶洞充填物的厚度为隧道仰拱以下3.0～10.0m时，采用注浆加固法，钻孔深入基岩1m左右。
⑷针对从大型溶洞坍塌体中穿越的地段，可采用在洞内施作长管棚或多排注浆小导管等辅助施工措施安全穿越。处治过程中，应注意恢复岩溶地段原水力通道或尽量减小对岩溶管道排泄能力的影响。
2.1.2.3 软弱围岩和浅埋段施工对策
(1)采用短进尺、弱爆破或机械破碎开挖。
(2)初期支护紧跟开挖掌子面，二衬和仰拱及时跟进，保证各工序平衡施工。
(3)加强监控量测，监控量测的频率严格按规范要求进行。
(4)合理安排开挖方式，加强支护，确保支护结构稳定。
2.1.2.4 隧道防水施工对策
严格按照设计要求，做好防水层的铺设与保护，做好施工缝、变形缝
等特殊部位的防水处理工作。制定防排水专项方案，每道防水施工由工程技术部部长及专职质检员检查把关。确保防水施工质量，消除渗漏水隐患。
2.1.2.5 岩溶突水段施工对策
隧道穿越须家河煤系地层，局部可能存在采空区，采空区积水的可能性大，故隧道掘进中存在突水的可能性较大。为此，针对存在突水隐患地段拟主要采取注浆堵水加固的措施进行处治,