箱梁预制工程安全专项施工方案

一、工程概况
长平高速公路梯后1号大桥跨越冲沟，最大墩高22m，桥梁位于圆曲线上（左线半径1700m，右线半径1200m），与路线交角120°，上部结构采用25m装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后结构连续，左幅4孔，右幅3孔，左幅全长106.8m，右幅全长88m，预制梁采用变长度进行预制，通过预制梁长度的变化调整内外弧长的变化，通过调整外侧箱梁翼缘长度形成桥面的弧线线形。下部结构采用柱式墩、U型台，桥墩采用桩基础，桥台采用扩大基础。