三、创新活动载体，营造“人人事事保安全”的氛围
        为使“以人为本”的安全管理理念在人人心中落地生根，切实把抓“反习惯性违章”落到实处，我大队精心组织了各种不拘一格的特色安全活动，让安全管理理念入班组、到人头，提升员工的安全思想境界，把大队安全管理工作步步推向深入。
        1、开展“干部跟班保安全”活动。
        在组织开展干部跟班保安全活动中，要求各基层队干部每月上井率达到90%以上，对自己上井所检查的施工情况、安全隐患情况进行写实，做到十天一小结，并且开展评比考核，充分调动基层干部管安全的积极性与主动性。这样一来，基层干部上井的次数多了，现场出现违章的少了，像行车中接打电话、不系安全带、转弯时不打转向灯等一些陋习，渐渐地由少变没，习惯成自然，时间一长，违章现象就杜绝了。
        2、开展“路检路查、现场检查、保安全”活动。
        我大队坚持不懈地开展“路检路查和现场检查”活动。一是加强重点路口、路段的值班。自去年106国道改造以来，我大队便把路口值班形成一种制度，在每天上午7.20-9.00和每天下午4.30-6.00这一时段安排车管干部在重点路口值班，同时，加强了对车辆行驶“三不检查”的力度和密度，查违章行驶，查超速行驶，确保行车安全。二是根据大队生产实际，针对现场施工内容，编制施工现场HSE检查表。从施工管理、施工人员、施工场地、施工设备和危险区域五大项47小项对施工前、施工中和施工后的所有风险和隐患提前进行识别到位，安检人员到现场对照检查表进行查对，落实现场HSE操作规程，减少施工现场的风险和隐患，对连续两次出现的隐患或者违章现象未得到整改的给予罚款处理，杜绝事故发生。
        上半年，我大队共开展路查和现场检查共计356次，查出违章45人次，查出问题隐患总计220余处，发现制止纠正现场违章员工45人，处罚问题隐患110个，处罚违章员工45人，合计处罚金额0.77万元，奖励金额0.4万元。检查出的问题隐患均已整改完毕。
        3、开展“未遂事故案例分析”活动。
        不定期的举行未遂事故案例分析评比活动。以通报的未遂事故为例，深入剖析事故发生的原因、如何避免事故的发生等等，做到了员工参与率100%，每名员工都会写出自己的切身体会，作为“我自己”遇到类似的事件该怎么办？极大地提高了基层员工参与安全管理的积极性与兴趣。
        4、实施“车辆监控动态管理”。
        为进一步加强车辆管理，强化交通安全，我大队对各种特种车辆安装了GPS，实施“车辆监控动态管理”。GPS监控是采用全球卫星定位系统(GPS)来对车辆进行定位跟踪和监控，根据GPS的定位原理完成对车辆的自动定位，主要用于日常的车辆监控，包括车辆实时跟踪、车速及故障报警中心、地理信息管理、历史行程跟踪、车辆里程统计、系统管理等。2007年，我大队仅对部分车辆安装了此套管理系统，2012年，重新对全大队车辆的监控系统做了全面的更新和调整，并增加了安装车辆（目前，全大队共有55台车安装了GPS）。同时，在大队安全组、车辆单位均装上了GPS车辆卫星监控系统，对大队的罐车、特车、轿车及抽汲车的车速、行程动态进行全程24小时监控，并制订了相应的管理制度，做到专人管理，专人负责。对每日所监控到的超速行驶等情况，在当天生产会上给予通报并进行督促整改和考核，同时，通过对该系统的应用，提醒督促拉油罐车司机及时进行午休，对个别车辆存在的超速行驶现象进行了纠正，并给予了处罚。106国道整修期间，车辆行驶速度由原来的每小时50公里控制在了路面要求的每小时40公里，切实保证了行车安全。上半年共考核违章超速车辆32台次，考核处罚0.45万元，保证了大队日常生产顺利进行。
        四、以人为本，自我加压，变以罚代管为亲情管理，推进大队安全生产水平全面提升
        员工的自觉行为是实现安全生产的基础环节。为使员工的安全行为从随意到规范，从被动到主动，从不自觉到自觉，从不习惯到习惯成自然，紧紧抓住职工“感情线”，从而推进大队安全生产水平全面提高。2009年开始，大队加强安全管理，加大处罚力度，安全管理起到了立竿见影的效果，但同时也带来了很严重的负面影响。职工的抵触情绪很大，管理者与被管理者对立情况突出，基层普遍认为安全管理就是罚款管理，造成基层职工的反感和干部的不理解、不配合，内部矛盾激化。
        2、制定“自我安全承诺”内容，让员工积极参与到安全管理中来。
        通过下发职工调查问卷及统计员工日常违章违规记录，结合维修大队实际生产情况，制定出安全承诺书内容，将承诺书分成两部分，一是基层干部承诺，二是员工承诺。其中干部承诺书包括4个方面的内容，一是制度建设，严格落实责任；二是组织领导，健全管理机构；三是日常监管，及时整改隐患；四是安全宣传，抓好“四不放过”。员工承诺书以表格形式具体包括：违章时间和地点、违章经过与承诺、违章违规的原因分析及风险评估、防范措施等内容，员工违章后自愿填写承诺书，承认错误，接受处罚。同时，我大队还采取写保证书、交保证金的管理方法，进一步改善管理者与被管理者的关系，增强基层职工对安全管理工作的理解，提高他们对安全工作的认知程度和自我管理意识，严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，从而杜绝职工违章违规行为的再次发生。
        自该项活动开展以来，基层干部职工和安全管理部门的对立情绪没有了，职工积极配合安全管理工作的多了；违章违规的行为少了，理解安全工作的人多了；无理取闹的人少了，遵章守法的人多了；彻底改变了过去以罚代管的不安定的安全管理现状；职工由过去的被动式管理转变为主动式的自我安全管理，实现了维修大队安全管理工作的和谐态势和平稳发展。
        在安全管理活动中，我大队突出“创新”特色，坚持多研究一些职工思想实际、行为实际和单位的生产实际,站在企业管理的高度去认识安全管理工作。近两年来，我大队安全形势好、经济效益高，今后我们将结合单位实际进行不断地探索完善HSE管理体系,使之更加规范、更加实用，为企业实现持续安全生产、做强做大打下坚实的基础，创造更加有利的条件。