2、储罐附件存在的危险因素

     2.1切水/污水排放装置
     原油等储油罐通常设有切水排放口或污水排放口，用于排放油品静止存放过程中脱出的污水。油罐切水的排放有两种控制方式，一是利用安装在排放口上的阀门手动排放，二是通过安装在排放口上的自动排放装置实现自动排放。
     由于手工切水操作的间断性和切水中轻油组分的易挥发性，工艺上很难控制其切水完全，还会由于操作不当造成跑油事故。切水自动排放装置有浮球机械控制方式和电磁控制方式两类，有些适用于轻质油品，有些既适用于轻质油品，也适用于原油。如果自动排放装置出现误动作，同样会造成跑油事故。

     2.2加热盘管
     在一些需要在较高温度使用的油品的中间储罐中，通常配有一组或多组加热盘管，以蒸汽为热源，对油品加热，以保持油品在合适的温度。加热盘管由不锈钢管焊接而成，多以与罐底呈一定倾角的方式安装在罐底部。但加热盘管常因穿孔而发生泄漏，影响储罐的正常使用。
     加热盘管失效主要是由盘管坑状腐蚀和管内汽、水的冲刷磨损造成的，具体可分为管壁的电化学腐蚀穿孔、弯头处的磨损腐蚀穿孔、疲劳裂纹等。
     防止加热器失效的主要措施有：增加管壁厚度，确保焊接时的质量，采取减少水击和磨损腐蚀的措施（如增大弯头半径、增加防冲挡板等），减小盘管支架间距，增加吹扫管线（停用时将盘管内的残液和残渣吹出）等。

     2.3浮顶
     浮顶沉船是浮顶罐的严重事故之一。浮顶在罐内介质浮力作用下浮在液面上，浮顶下端的浸没深度主要取决于浮仓的浮力，浮顶及附件的重量，刮蜡板及密封机构对罐壁摩擦力的大小和方向，导向柱对导向管、量油管对浮盘摩擦力的大小及方向。当浮舱破坏进油、浮顶积水过度、受狂风吹动漂移或浮顶受导向管（或量油管）等卡阻时，其浸没深度就会发生变化，造成浮顶倾斜，以致沉底。

     3、储罐危险因素的防范措施

     3.1防储罐破裂及浮顶沉船
     大型浮顶储罐罐壁需现场焊接，焊接前应对罐板材逐张进行超声波检查，焊接后应对焊缝逐条进行渗透探伤或磁粉探伤检查。
     为保证浮顶罐内部的一次密封、二次密封及刮蜡装置能够正常工作，罐壁内侧焊缝焊后应打磨，焊缝余高应满足有关要求。
     双浮盘与单浮盘相比，虽结构复杂、耗钢量大，但稳定性、安全性较好。本项目地处沿海，降雨多，有时风力较大，夏季气温高，因此从气候环境和安全可靠性方面考虑，原油储罐应采用双浮盘。

     3.2储罐防腐蚀
     对暴露于大气中的罐外壁、接触油品的内壁及浮顶内外壁作防腐涂层处理。储罐外壁的涂层应具有良好耐水性、耐油性及耐候性，储罐内壁的涂层应具有良好的耐油性、耐磨性及稳定的导电性。对罐底板内壁与水接触的部分的涂层应选用水汽渗透率低、附着力强、耐磨性好的涂料。
     为防止罐底板外壁与地下水接触，罐底通常铺有沥青砂垫层，但含盐的地下水会借助毛细管作用上升，含盐雨水也有可能渗入罐底板下面，因此罐底板外壁除应涂有防腐性能优良的涂层外，还应做阴极保护。罐底板阴极保护系统主要由恒点位仪、网状阳极系统、管理测试系统、罐底参比电极、连接电缆等组成，并应设专人负责测试和维护。

     罐底边缘板与罐基础间通常存在缝隙，很大一部分储罐底部腐蚀穿孔就是由于水汽或雨水从边缘板缝隙中进入而引起的。通过对边缘板和圈梁之间的缝隙进行防水密封可有效防止此类渗漏。