时间：2008年7月4日
    地点：学习室 ；主持人：侯云录 ；记录人：陆凤革
    参加人：王铁林、马建波、孙文军、唐继珍；
    内容：一、车站安全生产情况总结分析
         1、违章违纪情况分析：
        6月份共发生各类“双违”问题3件，其中段检查发现
    1件，车站检查发现2件。主要原因是:(1)、车站值班干部日常检查巡视填写次数不够。（2）、班组长安全意识差，工作不认真，标准化作业落实不到位，工作标准不高。（3）、车站日常要求、检查的不够，是造成问题的主要原因。
    2、安全生产专项整治进展情况、安全攻关开展情况分析，穿越正线调车、非正常接发列车、防溜等关键作业卡死制度落实情况以及各项作业标准执行情况；
       （1）继续深入的开展“四大”、消防等安全专项培训活动。组织全员参加学习上级下发的各种学习资料，提高职工队伍的安全责任意识，进而达到安全上岗。本月份在职工中认真学习贯彻吸取4.28事故教训，车站按要求及时开展“四大”活动。对段验收中提出反思材料不合格的，车站推倒从来。
       （2）6月份穿越正线调车2次，非正常接发列车未产生，特别在汛期安全行车工作中，严格落实“汛期车机联控”制度，严格落实干部上岗把关制度，严把安全关键环节，较好的保证了安全生产。防溜工作中我们认真吸取教训，严格落实“防溜五号制”制度，防溜安全良好。其他各项标准化落实情况良好。
    二、安全形势及条件变化分析预测：
    6月份全路安全形式不好。在“4.28”事故后，张家口站、怀柔北站等接连发生铁路交通事故，通过分析事故原因来看，充分说明：在作业中车站和职工中不同程度的存在管理不到位，两纪松懈现象。这需要我们要要认真吸取他人教训，管好自己的人，干好自己的工作。随着货运站装车的增多，我站保留和中转的车辆会增多，车站在调车安全、人身安全、防溜安全上要下大工夫，以安全“四大”活动为契机，抓好本站接发列车安全、调车安全、人身安全和施工等工作安全，严把关键环节，死盯安全关键人，确保安全稳定。
    6月份雷雨天气多，再历史的同期，我段出现过3起各类安全问题，而切今年我段连续出现安全问题和事故，这要求我们一定要高度警惕、吸取教训，杜绝安全问题的发生，确保我段下一步安全稳定。
    三、下一步安全工作重点及具体措施：
       1、认真吸取4.28事故教训，深入开展好“四大”活动。车站在这方面要抓好各班组活动的开展。
       2、7月份是安全重点时期，而切又是我段安全“四大”专项活动开展深入时期，因此：我们要认真抓好好各项工作。
       3、进入主汛期，我们要抓好汛期安全教育，抓好“暴风雨安全行车措施”的落实，严格执行汛期趟汇报制度，询问制度及“拦、停、扣”制度，确保列车运行安全。
       4、夏季到来，暑运开始，天气较热，职工易产生精神不振，抓好两纪一化制度落实和旅客安全组织工作。
       5、抓好夏季用电防火和雨季防雷工作，加强日常安全教育，落实防火日常检查和周制度，消灭火灾隐患，确保人身安全。
       6、抓好“车机联控”工作。落实汛期列车趟汇报制度、询问制度的执行，重点抓好落实。
       7、抓好“路风”工作，提高客运服务质量，杜绝路风不良反映的发生。
       8、抓好夏季“防暑降温”工作。
       9、奥运会即将开幕，加强安保工作，特别是“三品”检查上下工夫，保奥运期间安全行车。