第五章 绞车
　　
　　第二十五条绞车安装要符合设计要求，位置要便于操作，滚筒钢丝绳要排列整齐，做到不爬绳、不咬绳、不跳绳。
　　
　　第二十六条绞车出绳方向与牵引方向不一致时，必须使用导向轮。导向轮直径不小于钢丝绳直径的40倍，导向不得超过两次。导向轮的固定方式应在作业规程或措施中明确规定。
　　
　　第二十七条绞车安装基础必须符合设计要求（或符合绞车生产厂家说明书要求）。使用时间3个月及25kw以下的调度绞车，可以采用“四压两戗”固定方式。使用“四压两戗”固定时，戗柱角应为65°～75°，柱顶应打在柱窝内，且牢固可靠；调度绞车必须设有底盘或底梁。
　　
　　第二十八条绞车附近30m范围内不得安装风机。　　
　　
　　第六章 斜巷人行车　　
　　
　　第二十九条斜巷人车运输系统的提升绞车，参照立井提人绞车同等管理。
　　
　　第三十条运行斜巷人车的巷道及峒室必须有正规设计，巷道施工应符合设计要求。巷道的上、下车场及中间各车场，应设信号峒室及候车室，候车室的出口应与上、下人台阶相接。在人车上、下人处行人侧，有效间距不小于1m，且要铺设正规台阶。人员上、下地点应有照明。
　　
　　第三十一条巷道中的地辊应安装齐全且转动灵活，安装数量应以提升钢丝绳不锯磨道板为准。
　　
　　第三十二条斜巷人车通讯应具备随车发送信号和通话功能。
　　
　　第三十三条混合提升斜巷，提升物料时，斜巷人行车严禁停放在斜巷各甩道及下车场。
　　
　　第三十四条每天应对绞车、钢丝绳及连接装置、斜巷人行车及防坠机构等进行全面检查。检查处理情况要认真作好记录，并存档备查。
　　
　　第三十五条行驶斜巷人车的巷道、轨道、道岔、信号系统及斜巷安全设施等要设专人负责定期检查，并认真填写好检查记录，存档备查。
　　
　　第三十六条人车必须设专职跟车工，跟车工必须经培训合格并取得上岗证后方可上岗。每班运送人员前必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，必须先进行一次空车试运行，确认无行车安全隐患方可运人。
　　
　　第三十七条斜巷中每个上、下人地点应设把勾工进行点勾和维持秩序，并标明停车区域；人员上、下车应排队，按定员乘车，不得超员。严禁运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品。发车前把勾工必须全面检查车门或防护链确认挂好，方可发出开车信号。
　　
　　第三十八条使用中的斜巷人车，应按照《煤矿斜井人行车试验细则》做好定期试验工作，试验时要认真填写《斜井人行车定期试验记录表》一式三份，并报上级主管部门。　　
　　
　　第七章 信号装置　　
　　
　　第三十九条斜巷多水平或双勾提升时，各水平或各车场所发出的信号必须有区别，人员上、下地点应悬挂信号牌，任一区段行车时，各水平皆须有信号显示。
　　
　　第四十条斜巷窄轨运输系统的信号要声、光兼备，安装布置合理，做到上板上墙（架），线路吊挂整齐。
　　
　　第四十一条斜巷上车场和绞车房不准共用一套信号装置，车房必须有信号电源失电警示装置。