结构方面
    1.1.机架不平，或托辊架两侧不在同一水平线上，以及托辊架有横向移动
    皮带向前运行时，施加给托辊一个向前的牵引力Fq，这个牵引力分解为使托辊转动的分力Fz和一个横向分力Fc。承载托辊架安装位置与输送机中心线的垂直度较大时，即上述机架不平、托辊架两侧不在同一水平线上、或托辊架的横向移动，横向分力使托辊轴向窜动。由于托辊是固定的，就必然会对皮带产生一个反作用力Fy，使皮带向另一侧移动，从而导致跑偏。
    应对方法：
    第一种方法是调整托辊组位置。一般在制造时，托辊组两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。皮带偏向哪一侧，就将哪侧的托辊组朝皮带的前进方向前移，或另一侧后移。如图所示：皮带向上方跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。
    第二种方法是调整托辊架的高低。皮带偏向哪一侧就将哪一侧的托辊架垫高，也能起到调偏作用。不过此方法只限用于长度较长的皮带，且垫高的托辊架密度不能太大，一般需间隔5-6米垫高一组为宜，每一组托辊架不能垫太高，否则会使皮带出现“爬坡”效应，越调越偏。
    第三种方法是安装调心托辊组。调心托辊组的原理是采用托辊在水平面内方向上的转动以阻挡或产生横向推力使皮带自动向心，达到调整皮带跑偏的目的。其受力情况和托辊组偏斜受力相同。
需要注意的是，上述三种方法对于承载面和回承面来说调整方向是相反的。相对而言，回承面跑偏更容易使皮带边缘与机架发生磨损，所以在实际生产中还有一些
    回承面专用调偏方式：
    1.1.1.加装反V型压带托辊架
    这种托辊架安装在皮带承载面和回承面之间。两侧压带托辊与回承面皮带接触，分别给皮带两侧一个向心的挤压力F1，使皮带在机架中心运行，可以避免皮带来回窜动，还可以通过调整两侧机架的高低改变调心力的大小，实现调偏的目的。
    其缺点是：托辊是压在皮带上运行的，需对托辊安装口加装固定用卡铁用以固定托辊，更换托辊时费时费力，并且其压带力F2是施加在相邻的两根回承托辊上的，造成这两根托辊更快的损耗，所以一般只用在较长皮带的尾部、驱动部位附近等易跑偏的关键部位。
    1.1.2.加装机架防偏小托辊
    在一些皮带易与机架磨损的部位，例如进入和转出驱动滚筒、重锤式张紧装置的滚筒附近的机架上，安装机架防偏小托辊。当皮带跑偏时，首先接触托辊，依靠托辊将皮带“逼住”，不与机架接触，变皮带与机架的滑动摩擦为与小托辊的滚动摩擦，减少了皮带的磨损。
    其缺点是：此法并不是一种真正意义上的调偏方法，而是一种避免皮带跑偏造成严重后果的一种补偿方式，并且小托辊因跑偏情况严重与否，有时受力较大，易损坏；安装空间不大，维修更换较困难，需经常检查，所以只是一种临时处置手段。
    1.2.滚筒位置安装不当
    滚筒的轴线与输送机的中心线不垂直，造成皮带在此处跑偏。
    滚筒偏斜时，皮带在滚筒两侧的张紧度不一致，沿宽度方向上所受的牵引力Fq也就不一致，呈递增或递减趋势，这样就会使皮带附加一个向递减方向的移动力Fy，导致皮带向松侧跑偏，即所谓“跑松不跑紧”。
对应方法：调整滚筒的位置是调整皮带跑偏的重要环节。因为一条皮带至少有2至5个滚筒，所有的滚筒的安装位置必须垂直与皮带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏，其调整方法与调整托辊组类似。如头部皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应向运行方向移动，对应也可将左侧轴承座向运行方向相反的方向调整。