1.“以人为本”的理念推动安全风险管理。把传统的工作方法融入到日常安全风险管理工作中，坚持岗前规章提问，班中互控，班后总结制度，围绕岗位卡控重点、岗位风险点、岗位职责、岗位作业标准、非正常作业应急处理等强化安全风险教育，增强安全风险意识，提高安全风险防控能力，切实落实以人为本的思想教育。
        更要围绕发生违章违纪人员、新调入新提改职人员、无特殊原因不能坚持正常出勤人员、近期情绪波动表现反常等重点人员开展工作。把关心人、理解人、尊重人、爱护人作为安全风险管理工作的基本出发点，只有不断创新探索安全风险管理的新方法、新途径，才能更好地达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的。
        2．方法创新、实际有效。通过人人上讲台，为职工提供一次自我超越的机会，消除管理者与职工之间的距离，进一步提高每位职工的积极性，达到理解安全风险管理的目的，培养安全自主管理的意识和素质，增强职工系统思考的能力。
        3．实施“人性化安全风险管理文化”。譬如：可在车站醒目地点经常性贴挂安全漫画、警示标语，警示案例。既能在无形中进行安全风险管理，又能增强安全氛围。贴近生活、贴近群众，增强车站的亲和力、凝聚力。
        4. 切实转变干部作风，强化安全管理工作，严格落实规章制度，狠抓职工两纪。管理干部要经常深入作业一线，对接发列车、切割正线调车作业、施工安全卡控、小长假旅客运输和职工人身安全卡控、专用线作业等安全重点工作和关键环节进行检查，确保行调车、货装、旅客乘降、消防、职工劳动等关键环节安全。以强化现场作业控制为重点，建立健全适应车务段安全风险管理的要求和方法，强化对岗位的监督和指导工作，使车务段各项安全工作有序可控。
        5. 加强安全风险过程控制。实行安全风险管理，基础是加强对安全风险的研判，从强调安全的结果实现向安全结果过程管理的转变，坚持“全员、全方位、全过程、全时段”的安全管理，全面推行过程控制，使各项制度和措施逐步科学化、规范化、系统化。利用既有的安全控制管理系统和铁路安全监督管理信息系统，对安全管理信息实时监测，随时掌握安全风险点的动态状况，及时发现安全生产过程中存在的 “关键性、倾向性”问题，不断强化安全风险过程控制，防止事故发生。只有这样，建立在过程控制基础上的安全结果才是必然的，最后的安全结果才有基础、才有保障，安全工作才能健康稳定的发展。
        安全风险管理是实现安全生产的重要保障，对促进铁路科学化发展，构建和谐铁路具有十分重要的意义。当前，只有紧紧抓住安全风险管理培训这个重要环节，结合车务段实际情况，大力强化职工安全风险教育，推进安全风险管理，不断提高职工素质，才能适应运输安全生产的需要，为运输安全生产提供保障。