|
检查部份
|
检查
方法
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检查
结果
|
检查部份
|
检查
方法
|
检查
结果
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机械室
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1.
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牵引机轴承
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|
25.
|
信号装置
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|
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|
2.
|
齿轮
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|
|
26.
|
照明及通风装置
|
|
|
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|
3.
|
牵引机驱动轮
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|
|
27.
|
负载及用途标志
|
|
|
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|
4.
|
牵引机油
|
|
|
28.
|
紧急救助出口
|
|
|
||
|
5.
|
电动机
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|
|
29.
|
凸轮装置(Retiring Cam)
|
|
|
||
|
6.
|
发动机
|
|
|
30.
|
车厢上各安全开关
|
|
|
||
|
7.
|
电磁煞车器
|
|
|
31.
|
导滑器
|
|
|
||
|
8.
|
转向滑轮
|
|
|
32.
|
主钢索及钢索端末配件
|
|
|
||
|
9.
|
控制器
|
|
|
33.
|
调速机钢索
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|
|
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|
10.
|
选择器
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|
|
34.
|
导轨及支架
|
|
|
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|
11.
|
调速机
|
|
|
35.
|
配重
|
|
|
||
|
12.
|
受电盘
|
|
|
36.
|
控制（移动）电缆
|
|
|
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|
13.
|
电路绝缘测定
|
|
|
37.
|
车厢上之吊轮
|
|
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|
14.
|
电压测定
|
|
|
38.
|
着床检定装置
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|
|
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|
15.
|
运转情形
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|
|
39.
|
给油器
|
|
|
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16.
|
其它
|
|
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40.
|
配重吊轮
|
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|
17.
|
|
|
|
41.
|
极限开关
|
|
|
||
|
车厢
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18.
|
车厢墙壁
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|
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42.
|
车厢门开启速率之测定
|
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|
|
|
19.
|
车厢床面
|
|
|
43.
|
其它
|
|
|
||
|
20.
|
车厢与出入口门槛间隙
|
|
|
44.
|
|
|
|
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|
21.
|
车厢门驱动机构
|
|
|
|
45.
|
各出入口押扣
|
|
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|
|
22.
|
车厢门开关及安全阀装置
|
|
|
46.
|
特定楼出入门启开装置
|
|
|
||
|
23.
|
车厢操作盘
|
|
|
47.
|
出入门门框
|
|
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|
24.
|
紧急按钮及对外通信装置
|
|
|
48.
|
出入门闭锁装置
|
|
|
||
|
检查部份
|
检查
方法
|
检查
结果
|
检查部份
|
检查
方法
|
检查
结果
|
|||||
|
出入门
|
49.
|
出入门联锁开关
|
|
|
坑
|
58.
|
配重与缓冲器之间隙
|
|
|
|
|
50.
|
出入门轨道连动钢索
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|
|
59.
|
张力轮与坑底之间隙
|
|
|
|||
|
51.
|
出入门指示灯`
|
|
|
60.
|
其它
|
|
|
|||
|
52.
|
其它
|
|
|
61.
|
|
|
|
|||
|
53.
|
|
|
|
负荷试验
|
62.
|
电流
|
|
|
||
|
升降
|
54.
|
缓冲器
|
|
|
63.
|
转速
|
|
|
||
|
55.
|
张力轮
|
|
|
64.
|
其它
|
|
|
|||
|
56.
|
升降坑
|
|
|
65.
|
|
|
|
|||
|
57.
|
配重炼条（钢索）固
定部
|
|
|
66.
|
|
|
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|
将检查结果，依其状态分别注以A(良好)，B(应注意)，C(急时修换)，D(危险)并将B、C、D各项情形填记于下表。
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|
No.
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不良情形
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改善措施
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||||||||
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||||||||
|
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||||||||
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|
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|
||||||||
|
|
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||||||||
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