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        1、各工区指定防护员要经过培训，上线作业前防护人员必须确定防护用品是否齐全。
        2、防护人员在防护过程中要尽职尽责，站立位置要便于了望列车并能与工地通视，按正规防护距离进行防护。
        3、严格进行班前讲话制、交接班制、安全教育制。
        4、遇有雾、雪、风、雨等恶劣气候或有障碍物视线不足800m等情况时应增设中间防护人员。
        5、汽车在接送工人上下班时，启动前应鸣笛，严禁人员身体、机具伸出车体，司机每天上班前要检查车况是否良好。
        6、捣固人员要相隔一定的安全距离，前脚不得伸出枕木边缘。
        7、在无步行板的桥面施工时，在有工程列车通过的情况下，施工人员要撤离到桥外避让工程列车，所用工具不得堆放在桥面轨道上。
        8、做好路基沉陷、塌方落石、水害、雷害、沙害、冻害及桥头护锥、路基冲刷等情况的防治工作。
        9、使用单轨车等小车及各种小型机械必须指定专人负责，并且有足够的随车人员同行能随时将小车撤出线路以外，使用时应备有防护信号，停放时的安全地点并加锁。
        10、单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行，在站内使用装载较重时须与车站值班人员办理确认手续并在前后各50m处显示停车手缩号，随车移动进行防护。
        11、轨枕卸车时近处不得站人，钢轨轨枕抬运应使用牢固的绳索。抬运时，每人担负的重量不得超过60㎏，并应有专人叫号统一指挥、动作一致。
        12、单轨小车必须两人以上使用，遇有工程列车时及时下道。单轨小车在线路上使用时最大装载量分别为：钢轨一根、道碴五筐、木枕五根、混凝土枕一根。
        13、单轨小车在推动时严禁载人、玩耍。
        14、工间休息时，严禁在轨道上、明桥面上、易坍塌处坐卧。
        15、在线路上卸护轨时，严禁单面卸车，应从中间向两侧均匀卸车；在一组护轨未卸完车辆需要挂动时，必须将剩余钢轨捆绑好。
        16、在区间收轨时，抬运钢轨人员必须充足，每人担负的重量不得超过40千克。
        17、在运行的平板上严禁站立，严禁坐在靠近车边、车辆连接处。
        18、针对本线使用旧木枕的特点，在钉道钉时防止飞钉伤人、枕木劈裂，必须在木枕上打眼后再钉道钉。
        19、站内作业临线来车时，作业人员必须停止作业，人员、机具必须撤出行车线安全限界以外。
        20、在安装滑床板垫板时，严禁用手调试就位，必须用撬棍等工具调试；安装尖轨时，严禁手脚放在尖轨和基本轨之间。
        21、在车站施工时必须向该车站申请要点。
        22、在用起道机进行新Ⅱ型枕拨道作业时，起道机支点应稳固，应在起道机与钢轨之间加垫硬木板。
        23、使用起道机应符合下列要求：（1）、由受过训练的施工人员操作。（2）、操作人员不兼做其他工作。（3）、操作人员必须人不离机，手不离把。（4）、注意防护信号，随时做好下道准备。（5）、起道时，起道机应稳固地安放在道碴上，不得歪斜。起道机松扣下落时，施工人员的手脚不得放在钢轨上。起道机用完后，应放在限界以外，严禁留在道心内或钢轨旁。
        24、用撬棍进行拨道作业时，施工人员应站到枕木盒内，站成斜“八”字型。拨道时应设专人指挥，动作一致，防止滑撬，变换撬位时，人员不得肩扛撬棍行走。
        25、设立工区时驻地房屋（帐篷）应根据地形特点达到防火、防洪的要求。