山区高等级公路在路线布设时往往因条件受限而需要在较短路段集中升坡或降坡。螺旋展线因比回头展线具有更好的线形指标而被采用，在避开不良地质，克服大高差、大纵坡方面取得了较好的效果。通过对云南某二级公路新安螺旋隧道的控制线形安全性指标：停车视距、曲线内侧车道横净距、临界最小圆曲线半径及运营安全的检验计算，来保证隧道平面线形的安全性，以寻求一个具有代表性的小半径螺旋曲线隧道安全的线形方案及运营安全对策。