文档作者:
方正 袁建平 张铮
文档来源:
1.武汉大学 |
点 击 数:
|
更新时间: 2018年07月27日 |
|
下载地址: 点击这里 |
文件大小: 412.18 KB |
文档格式:
|
下载点数: 1 点(VIP免费) |
文件大小:412.18 KB 文件格式: 下载点数:1 点(VIP会员免费) |
|
城市水底隧道通常采用平行于主隧道的安全通道来解决.安全通道可以是相邻行车隧道.也可以采用辅助导洞隧道以及内部专用安全通道.主隧道与安全通道之间采用疏散f1(口)或音横通道进行水平或垂直连接.其间距大小对人员安全疏散有较大影响,疏散演习可以为确定这一间距大小提供理论依据。 |
|
CBR-RBR混合模式在地…
北京地铁宣武门换乘站…
超深基坑施工对地铁盾…
城市地铁浅埋隧道下穿…
城市地铁隧道区间浅埋…
地铁暗挖区间重叠交叉…
地铁暗挖隧道下穿既有…
地铁车站明挖施工深基…
浅析进一步加强项目…
安全意识与安全教育
浅谈如何做好安全管理
建设工程安全生产的…
项目安全管理浅谈
浅谈工地现场安全文…
浅谈建设工程施工安…
钻孔灌注桩偏位的原…