2.2.2输送可燃气体或液体的管道，应定期进行耐压试验
         2.2.3爆炸危险区域内的房间地面应铺设不发生火花的材料，并应禁止穿带铁钉的鞋
        2.2.4搬运金属容器时，严禁在地上抛掷或拖拉，在容器可能碰撞部位应覆盖不发生火花的材料
        2.2.5维修作业应使用防爆工具。
        2.3防止电气火花
              爆炸危险区域和火灾危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设。加油岛附近应设置移动通信设备屏蔽装置。
        3.防雷
              雨季之前，应由当地气象部门对防雷、防静电设备和接地装置进行一次年度检测。
        如果雷雨交加时，加油站仍在进行加油或卸油等重大危险作业，油站不断积聚的油蒸汽与雷电相遇，后果将不堪设想。
        　　面对这样特定的自然环境，我们应该如何做好加油站的安全防护措施：
        3.1加强对加油站员工的安全教育
        在日常的工作生活中，让所有员工充分认识到雷雨季节工作安全的重要性。养成不携带手机、打火机等危险源进行加油、卸油作业的良好习惯;同时密切注意进站顾客的情况，发现有使用手机或在站内危险场所吸烟的要及时劝阻并禁止不安全行为。
        3.2严格遵守油站安全操作规程
        加油站站长及管理人员要做好现场安全管理。对进入站内的加油车辆要严格管理，加油作业时必须熄火加油，尽可能做到车内乘客下车在站外等候，摩托车、拖拉机必须推出站外启动。
        3.3管理好小额配送的静电防护
        认真做好塑料桶及铁桶、小额配送车的罐油作业，严禁直接加罐或双枪罐油，加罐小额配送车时还必须连接有效的静电接地装置，将加油过程中产生的静电导入地下。
        3.4加油站卸油作业监护到位
        加油站卸油作业时要做到卸油员、司机等相关人员的全程现场监护，一步一步按卸油确认表的要求进行操作，切忌为了图快而省略某个步骤。在遇有强雷雨天气或附近有危险作业时，应暂停作业。同时，在作业现场配备消防器材并设置监护人员，加强监督检查。
        3.5对油站和周边环境有效监控
        加油站内划定禁止使用非防爆通信设备(如手机)区域，外来与站内业务无关的车辆及行人禁止穿越加油站。油站人员对站外周边环境要进行实时监控，防止外围不安全因素影响站内安全。
        4.防静电
        4.1减少静电产生
        4.1.1控制流速
        油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。
        4.1.2控制油罐车卸油方式
        如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。
        4.1.3减少油品与高起电材质剧烈摩擦
        电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。
        4.1.4人体静电防护
        操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服;在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等;在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅;在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。
        4.2促进静电流散
        4.2.1静电接地与跨接
        金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。
        4.2.2其他导静电措施
        其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电;在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电;场地喷水，增加湿度;在储油罐进口设静电缓和器;油料中加静电添加剂;在油罐车装卸系统消静电器等。
        4.3避免或减少静电放电机会
        　　静电产生也往往伴随着静电流散，如果自然流散就不会形成危害，但以火花放电的形式流散，就具有很大的危险性，因此避免形成或减少放电的机会，也是防止静电灾害的措施。
        4.3.1金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。
        罐、管、泵都有良好接地，与零电位大地相通，使他们彼此间成为等电位，则无发生电火花可能。如设备、管道用金属法兰连接时、铁轨和鹤管之间、灌桶间的灌桶嘴和灌装油桶之间等都必须设置跨接线，汽车油罐车和灌装油管路之间应设置临时夹(卡)，使之成为导静电通道。
        4.3.2油品静置，正确选用检测工具。
        储油容器内的静电来源主要由油品输送过程中，油品同管道摩擦，泵、阀门及过滤器等部位能产生大量的静电，流入储罐中后，在储罐中产生静电，静电电位随装卸结束后逐渐下降。因此为防止静电事故的发生，对刚进油和运输后的容器进行检测作业时，油品需静置一段时间，保证容器内静电荷泄漏后，方可进行检尺、测温、采样等作业。测温盒和采样器必须用导静电的绳索，并与罐体进行可靠连接。油罐的测量口应当设置铜(铝)护板、导尺槽、接地端子。检尺时，测尺应沿尺槽下放上提，测量过程中应将护板盖好。严禁使用化纤布擦试测量、取样、测温器具。
        5.防中毒
        加油站预防中毒事故，从源头上讲，应切断毒源，使用无毒性油品，或毒性较小的油品。5.1加强油品安全知识教育
        加油站人员在油料收发、保管、加注，以及设施设备维修保养过程中，接触油品、吸入油汽是不可避免的。加强油品安全知识的学习和防毒教育，充分认识油品的毒害性，采取预防措施的必要性和可行性，认真贯彻执行各项规章制度和安全措施，就可以避免事故的发生。要加强思想教育，用科学的态度对待油品的毒害性。要加强油品毒知识，防毒知识和救助知识的宣传。
        5.2提高设施设备的科技含量　
        首先是加大设施设备技术改造。要按照《汽车加油加气站设计规范》，改进不符合要求的通风结构；改造油罐室安装油罐为直接埋地安装，回填输油管沟；采用密闭卸油和卸油、加油油气回收系统等。
        总结：
        总之，加油加气站易燃、易爆的高危特点决定了我们必须高度重视加油站的安全建设和安全管理，否则，再好的经济效益，都是徒劳无益的。因此加油加气站要时刻遵循各项安全禁令，把安全工作始终放在首位。随着HSE在石油化工行业的逐步推行，加油站还可通过不断进行危害识别和风险评价，进一步提高加油站的安全可靠性，真正实现加油站的安全长效机制。
        参考文献：
        [1]《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012
        [2]《石油库设计规范》GB50074-2002.
        [3]《加油站建设管理中的问题及对策》苗世财 王秀丽 2009/02
        [4]《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92
        [5]《汽车加油站的防雷设计》王新光  吕燕 2008/12
        [6]《谈汽车加油站电气设计》 陈秀娟 2008/9