为仿真研究路侧景观对行车安全性的影响,以驾驶员视距为出发点,在分析其影响规律的基础上,建立为驾驶员行车视距计算服务的驾驶员模型、车辆模型、道路模型和景观模型,为仿真时计算景观对驾驶员行车安全的影响提供模型基础。