3 滑模摊铺混凝土路面
　　3.1架设基准线质量控制
　　布设基准线的质量高低直接影响到混凝土路面验收时的高程,监理对基准线布设必须班班抽查,以保证达到设计高程要求,当左右2条基准线布设合格后,还要在混凝土摊铺有效范围内横向拉1根线,核查路面实际铺装厚度是否满足要求。
　　主要控制如下:
　　(1)每5m设1个基准线控制桩,核查其左右高程;
　　(2)?3mm钢绞线须拉紧不能下垂;
　　(3)基准线桩安置要竖直牢固;
　　(4)严格控制好单双坡度变化点位置。
　　3.2基层清扫及胀缝板钢筋安置
　　基层验收后的一段时间,表面难免有杂物,必须清扫干净,对个别基层处产生的裂缝等,可采取加铺厚沥青来防止混凝土路面断板。在拟设置胀缝处要牢固安装胀缝支架,横向要顺直,支撑点间距为40~60cm,胀缝钢筋支架在加工厂加工,运到现场安装。
　　3.3滑模摊铺水泥混凝土路面
　　施工方应对摊铺前的准备工作进行最后一次检查,监理人员也应对该准备工作进行抽查,抽查内容:
　　(1)基准线高程是否变化,桩是否牢固,线是否下垂;
　　(2)基层是否有杂物,天气热应洒水但严禁有积水;
　　(3)机械性能是否正常;
　　(4)人员是否到位并作好相应准备;
　　(5)机前混凝土应有10m左右已布好料,混凝土坍落度合格。达到上述要求后,方可启动摊铺机运行。在摊铺过程中要做到:起步要缓慢、机械运行要平稳、速度要均匀、机组人员配合要默契,统一指挥协调工作要跟上,铺装行走速度为1.2m/min,振捣频率取8000~9000r/min。如果混凝土混合料供应不及时应逐步放慢行走速度,其目的是达到较好的平整度。施工过程中要时时注意观察基准线是否有变化,合理安排运力,尽可能使机不等料,料也不等机。若偶
　　尔出现混凝土坍落度过大的一车混合料,则不应卸在两侧,以防混凝土路面坍边,应卸在中间用布料机进行拌合改变其工作性,对于混凝土坍落度过大的也可卸到离摊铺机远的地点,使其水份在自然损失后再拌合使用。对于现场坍边的混凝土路面,要派人用靠尺精心整修。
　　3.4桥面、明涵顶一次性摊铺
　　3.4.1准备工作
　　为确保滑模摊铺机一次性摊铺桥涵台背搭板混凝土及桥涵台背处的平整度,要做好以下工作:
　　(1)桥涵两侧护栏帽基不施工混凝土;
　　(2)提前修好摊铺机行走桥涵的上下坡道;
　　(3)提前制作并安装好搭板钢筋、胀缝和缩缝钢筋;
　　(4)由于摊铺机较重,为防止行走作业时压坏边梁,可在桥面先施工一层桥面铺装层,但需留出9cm待摊铺机施工。表面应粗糙,以利新、老混凝土接合;
　　(5)认真核查各点高程,以确保保护层的厚度。
　　3.4.2卸混凝土混合料
　　当滑模摊铺机施工快到桥涵处时,经混合料初平小型勾机将摊铺机前的混合料待摊长度从原10m加到20m,以便初平勾机有时间与大型勾机向桥板、桥面钢筋网内快速将混凝土布平,或用布料机向钢筋网内布料,钢筋上下层要有足够的支撑筋,以防钢筋位置变化。此时,摊铺机的行走速度应放慢,从原来的1.2m/min降到0.5~0.7m/min,搭板处混凝土厚,应加大振动频率,以保证混凝土密实。而桥面混凝土薄,应减少振动频率,以防混凝土离析。机组人员应经常观察桥面侧有无障碍物碰机具,以顺利摊铺混凝土过构造物。

　　4 防滑与养护
　　4.1抗滑构造
　　滑模摊铺的混凝土路面其抗滑构造(俗称“拉毛”)一般采用软拖制作,其形式有2种:(1)布拖(纵向拖布)在混凝土平整表面拖拉长度为15~20cm,形成纵向粗糙表面暗纹;(2)拉毛机横向拉毛。拉毛控制时间主要取决于施工时的温度,海南处于热带地区,拉毛选用机械化TCM1600型拉毛养生机,拉毛时间白天控制1~2h,晚上气温低控制在3h左右为宜。
　　4.2养生
　　由于进口拉毛机自带喷洒养生剂设备,故在拉毛后及时喷洒养护剂,监理人员应随时抽查喷洒是否均匀,喷嘴是否堵塞或压力不够,当混凝土表面硬化后,全断面覆盖塑料薄膜,向内注水并压砂,在阳光照射下形成了热气养生作用,促进了混凝土强度的提高。监理在巡察中要注意塑料薄膜的完整性,如有破损,应立即修补,如混凝土表面无水气,应补充养生水。
　　4.3锯缝
　　在海南施工混凝土路面,重要的是防止混凝土在高温下的收缩裂缝和温度应力作用下的断板,因此,控制锯缝时间是非常重要的,我们主要是随施工时的温度来控制锯缝。一般在20℃时,基本在施工后10~12h内开始锯缝,锯缝前监理首先要检查混凝土强度是否达到可作业性,即混凝土强度在1~1.5MPa左右,并应不发生掉边现象;检查锯缝处放样尺寸、直顺度,并标上黑线,锯缝操作手必须是熟练工,且心细稳重,方能锯直缝。
　　5 温度对混凝土裂缝的影响
　　施工时气温对混凝土路面影响较大,特别是在热带地区,影响更加明显。海南在高气温季节施工混凝土路面,均安排在晚上进行,白天做准备工作。当气温在31℃以上施工时,混凝土路面易产生龟裂,甚至发生断板。监理应严格控制施工时的温度,温度值是开、停工的控制点。海南施工一般从下午5时开始至次日晨8时结束,冬季施工也要控制中午的气温不能超过31℃。若遇大风天则更需要控制混凝土坍落度不能大,并及时盖上塑料布,防止水份过快损失造成细微龟裂。

　　6 结语
　　滑模摊铺机混凝土路面施工,使混凝土路面质量得到了很大程度的提高。海南交通工程监理公司承担了省内全部滑模摊铺机混凝土路面施工的监理,监理的混凝土路面达140km,经省质监部门验收检测,全部为优良工程。在全国公路建设大发展时期,采用这一新设备、新工艺,必将为提高公路建设质量和公路投资效益起到积极的作用。