这里我们提出了“代管”这一模式。
　　所谓代管，顾名思义就是代理管理，与体育界的经纪人公司负责运动员的转会、工资谈判等模式差不多。那么实施代管的机构应具备什么条件，代管有哪些方式，是否可行呢？我们来作进一步的阐述。

　　一．综合上述塔吊存在的问题，很明显代管机构应具备下列条件：
　　１．具备完善的设备管理制度、有效的监督检查机制。
　　２．拥有专业的管理人员、专业的维护保养人员和操作人员。
　　３．具有有效的塔吊拆装资质。
　　４．具有可靠、可行的员工培训制度。
　　二．代管有两种基本方式：
　　１．塔吊业主将塔吊完全交于代管机构使用、管理，每年向代管机构收取协定的费用。
　　２．塔吊业主不将塔吊交于代管机构，只在使用时请代管机构管理，每项工程由代管机构向塔吊业主收取协定的费用。

　　三．代管的可行性分析：
　　以本集团公司下属租赁公司为例。租赁公司目前状况是：
　　1．塔吊拥有量严重不足：仅有３台QT80塔吊，１台QT40塔吊。而本地区建设工程中广泛使用的是规格为400KN•M极其以下的小型塔吊，因此不仅无法满足集团公司所建工程对塔吊的需求，更不用说对外拓展业务了。

　　2．资金匮乏，无力购置所需设备，从而阻滞了企业的发展，并逐渐在市场竞争中失去竞争力。

　　3．有一整套设备管理制度，有专业的管理部门、管理人员、维护保养人员及操作人员，有本市最高级的拆装资质，完全具备代管的条件。但由于塔吊拥有量不足，存在“巧妇难为无米之炊”的状况。

　　如果以租赁公司为代管机构，按代管的两种基本方式代管部分塔吊，不仅塔吊的机械状况与技术性能得到了充分的保障，塔吊业主也无需为塔吊是否会发生事故担忧，政府职能部门对塔吊的监管也集多点于一点，更能行之有效的实施了。而对于租赁公司而言，也摆脱了资金不足、设备不足的困境，拥有了参与市场竞争的资本与能力。
　　因此，我们认为对塔吊实施代管，无论在安全上，还是在经济上，完全能产生一个“双赢”的效果。