如果我们稍微留心就可发现,在盘山公路的拐弯处,常竖立着标有“山高危险”等字样的路牌提醒司机注意安全。据交通部门总结,在这些危险地带很少有事故发生,但是到了山下或平坦宽阔的大路等人们心目中的“安全地带”,车毁人亡的景象却时有发生。
笔者以为,这种奇怪现象的根源在于有时失误和危险并无太大的关联。我们往往在小河沟里翻船,在没有留意时被绊住,在最意想不到的地方栽倒。因为这时候我们以为身边没有了真正的危险,甚至我们所处的情况是相对安全的,所以放松警惕,使不危险的地方成了真正的危险地带。
安全和危险这一辨证关系对我们的工作有很多启发。在潜意识或者实际工作中,我们常常将安全工作分出轻重缓急,然后把大量精力倾注在那些危险地带和关键环节上,这样就容易在无意间忽略了一些比较次要或者比较安全的环节,从而为安全生产留下了“爆冷”的可能。
所以,我们要深刻把握安全生产的全过程、全天候、全人员的特点,认真处理安全生产的各个环节和各种要素,对于那些不是危险地带的“安全地带”也要一视同仁,这样才能够避免在小河沟里翻船。
严查严处四不放过 追责问责绝不含糊
不敢违不能违不想违
越是冲刺阶段 越要落实责任
脚本指导与应急演练
思想不重视是最大的安全隐患
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