三、掌握事故规律性

　　1、把握好事故一般性规律：一是随机性。随机性是事故的基本特性。只要真正掌握其内在的规律，把握关键点，预防在前，就能防患于未然，减少和杜绝事故。二是因果性。车辆事故的发生一定是交通系统中各种因素相互作用的结果。在交通事故的因果关系中，一些因素虽不致马上能导致事故的出现，却是车辆事故的隐患苗头和潜在因素，一旦时机成熟，就会危及行车安全。只要细心体察，及时发现事故的苗头和化解事故隐患，就可以避免事故。三是周期性。车辆事故存在一个“怪圈”，即：“警惕——安全——麻痹——事故——再警惕——再安全——再麻痹——再事故”。其周期性表明，车辆事故的预防是一项长期的任务，任何时候都不能松懈麻痹。要时时居安思危，善于从安全中查找不安全因素，在解决不安全因素中促进安全，使安全工作打开新局面。

　　2、突出抓重点：在做好车辆事故隐患、苗头、征兆预防过程中，必须突出工作重点。一是抓好返程车。驾驶员感到任务已完成有轻松感，思想放松麻痹，注意力不集中；“归心似箭”的心理使其车速过快，遇事急燥；同时体力精力消耗大，身体过于疲劳，导致观察粗疏，判断失误。二是抓好单行车。单车执勤，驾驶员脱离领导和集体的约束，行动自由，胆大浮躁，易超速行车和违章驾驶，加上途中不注意适当休息和及时检查车辆，容易因车辆机械原因和疲劳驾驶而引发事故。三要抓好心理素质。心理素质差的驾驶员心情不稳定，情绪波动多变，由此而产生的感知有错误，判断不准确，反应不恰当而造成车辆事故。四是抓好节假日。因为节假日单位管理松散，外出时间宽裕，有的外出会亲友，有的夜晚外出应酬，这些都是诱发车辆事故的重要因素。

　　3、积极开展预想预测：要把车辆管理和预防车辆事故工作作为车队的一项大事来抓，定期召开车队的车辆安全形势分析会，交流预防车辆事故经验，查找薄弱环节，研究提出预防车辆事故工作的意见。

　　4、落实制度要从严：一是安全教育制度。要制定周密详细的车辆管理和安全教育计划，定期组织车勤人员学习。主要进行法规、安全常识和职业道德教育，努力提高车勤人员的基本素质。二是检查制度落实。重点检查车辆技术状况、车场设施及消防设备是否良好，以及其它有碍车辆安全的隐患等。三是训练考核严把关。严把驾驶员的考核质量关，结合年度驾驶员审验，把思想、作风、技术列入考核内容，进行量化考核。四是车辆保养制度化。定期组织集中车辆检查，及时发现和消除各种隐患，定期实施车辆保养，对车辆保养落实定人、定项、定责任，提高车辆的完好率。