非机动车交通事故包括自行车、人力三轮车、人力板架车交通事故，其中自行车交通事故所占比例最大。
　　
　　自行车交通事故是指自行车在道路行驶过程中，由于违章造成骑车人负主要或全部责任的事故。
　　
　　由于自行车具有轻便、灵活、无污染、适应性强等优点，深受高校大学生们喜爱。但自行车也具有重心高、稳定性差、无防护设备、安全性差等缺点。因此，在道路通行中，一直处于交通弱者地位。
　　
　　高校大学生中平均两人拥有一辆自行车，由于自行车是最主要的短途代步交通工具，因此，自行车交通事故所占比例也相当惊人。据不完全统计，高校发生的与自行车有关的交通事故占高校发生交通事故总数的60%—70%。
　　
　　造成自行车交通事故的主要违章情况有突然横穿、截头猛拐、逆道骑车、下坡敞放滑行、骑车带人、载物超宽超重、车闸失灵、与机动车争道抢行等等。下面分类加以说明。
　　
　　1.争道抢行
　　
　　根据《道条》规定，“支路车让干路车先行，支、干路不分的，非机动车让机动车先行”，“让行车辆须停车或减速瞭望，确认安全后方准通行”，“在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶。”
　　
　　（1）案例一
　　
　　某高校研究生谭××（男，22岁）到同学处玩耍，返回本校途中，某建筑公司解放牌大货车带挂车由后面驶来，驾驶员鸣号示意超越。由于前方道路右侧堆放大量木料占据路肩，骑车人听到鸣号后未予理会，继续行驶并发生摇晃，当自行车与汽车齐头时，前轮偏转与汽车右前轮发生刮擦，骑车人倒入汽车与挂车之间，被挂车右前轮碾压头部，当场死亡。
　　
　　（2）教训及预防
　　
　　在路面宽度不能保证车辆按正常速度行驶、会车或超车的道路上，汽车与自行车相遇应注意：自行车与汽车相向行驶，骑车人容易对迎面而来的汽车产生恐惧心理，因而左右摇晃，这时容易发生两车正面碰撞事故。另一种是自行车在汽车前方与汽车同向行驶时，由于骑车人背向汽车，恐惧心理减弱，但又往往容易滋生“不信汽车还敢压我！”的心理，而与汽车争道抢行。此时，若汽车贸然强行超越，很容易发生事故。
　　
　　由于机动车在其正确的行驶线上比非机动车享有“先行权”自行车在遇前方路障需要绕行占道时，一定要注意主动避让机动车。那种“反正你不敢压我”的侥幸心理和故意不让车，与机动车争道抢行的行为是极其错误的，这是造成上述事故的重要原因。这个血的教训应引起每个骑自行车同学的重视。
　　
　　2.违章转弯
　　
　　根据《道条》规定：“转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐。”
　　
　　（1）案例二
　　
　　某市公交公司总站驾驶员唐××驾驶公共汽车，拖拉一抛锚公共汽车回站修理。车行至交叉口时，前车刚转弯，两辆自行车先后向被拖车驶来。售票员和驾驶员当即向骑车人高喊：“自行车，快让开！”同时，驾驶员也鸣号并制动。后面的骑车人见状随即停下，但前面的骑车人张××（男，20岁，某高校学生）却因头戴随身听耳机学外语，未能听见呼喊声和喇叭声，径直横穿入两辆公共汽车之间，当即被两车之间的钢丝绳挂倒。由于前面的公共汽车已转弯，未觉察到有人出事，仍然拖拉着已制动的后车继续行驶。待发现停车时，后车已从骑车人身上碾过，当场重伤，送医院抢救无效于当日死亡。
　　
　　（2）教训及预防
　　
　　我国道路交通多为混合交通，尤其城市交叉路口交通流量较大，骑车人即使是“眼观六路，耳听八方”，也常常会遇到一些意料不到的危险。如果戴上耳机势必变成听不到车声响动的“聋子”。同时，因专心收听录音机分散注意力，影响对道路交通情况及信号的观察，因此戴耳机骑车是一种极危险的违章行为。骑车拐弯前，应减慢速度，回头看清有无车辆通过，再伸手示意通行方向，不要突然猛拐。