一、人车跟车工必须熟悉本工种的业务知识，懂得人车的基本构造和原理。

二、斜井人车跟车工负责每班作一次手动落闸试验，并协助人车专职修理工做好检查和试验工作。

三、接班后检查人车的各部件、连接装置、碰头、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁装置应处于打开位置，制动装置灵活可靠，一切合格后才能运行。

四、负责斜井人车与主绳头连接的质量以及满罐绳捆绑好不准拖地(平巷人车竣车工负责机车与人车之间的连接)。

五、检查乘车秩序，乘车人员应坐好，不得超员，人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。

六、检查乘车人员携带的工具不准探出车外，不准将易燃易爆、腐蚀物品带入车内。

七、斜井人车每班运送人员前，跟车工必须试一道空车，试车时任何人不得乘车(跟车工除外)。

八、发送信号要求靖楚、准确，严禁在车外发送信号，起动后观察人、车运行状况，发现异常现象时，立即发出紧急停车信号或扳动手动落闸机构。

九、每次接班时，斜井人车跟车工负责更换一次人车信号机。

十、付井人车跟车工负责在人车入井后，将副井栅栏门锁好，甩车后将栅栏门开展挂栓牢靠。