6、安全防范措施。必须执行《车列防溜措施》、《乘务防火措施》、《防动轮迟缓措施》、《防钢轨擦伤措施》、《防冒进信号措施》、《防人身伤害措施》和《调车作业安全措施》。
        7、安全装备的配置。担当牵引任务的机车必须按《铁路技术管理》规程第127条的规定，装设列车运行监控记录装置，机车信号，列车无线调度通信等安全装备，并按规定进行检测、维修，确保使用可靠。另外，机车必须按照规定配置机车必备的防火用品，火炬、响墩、灭火器交接班进行检查、安全部定期检查，确保有效良好。
        8、作业点的台账、资料的配备。各作业点必须配备必要的专业书籍和安全协议等资料。作业点负责人和机车乘务员熟知担当作业区段的站场、园区线路情况及调小区间线路纵断面情况；掌握基本的专业知识和业务技能。
        9、安全装备的监控分析。严格执行《列车运行监控器（LKJ）使用维护规则》、《安全联控实施细则》（呼铁监函[2008]239号）文件和呼机辆[2011]25号《关于规范机车监控器使用、分析、考核的通知》和呼机辆[2012]54号《关于机车监控器使用考核的补充规定》文件精神，规范标准化作业程序。
        10、密切协作关系。要加强与铁路局安全监管办的联系，密切配合，建立日常安全信息汇报制度，定期汇报安全情况，分析存在的问题，制定落实整改措施，联防联控，确保出租机车的安全。
        三、人员培训及资质认证
        1、机车乘务员的资质。公司自己培养的乘务员队伍所持司机驾驶证和学习司机证必须为铁道部核发的证件；劳务外聘集宁、包西机务段的机车乘务员首选为刚退休人员，而且必须具备良好身体素质、较强业务技能和责任心的、年龄不超58岁四项条件。这些人员必须经过严格的体检、面试、三级安全教育培训合格后，方签订用工合同和人身安全协议。                        
        2、日常教育培训。机车运管部按照公司人劳部年度培训计划，具体下达月度培训内容并组织实施培训。培训内容为《铁路技术管理规程》、《铁路机车运用管理规程》、《机务行车安全管理规则》、《机车操作规程》、《机车乘务员通用知识》和《东风内燃机型乘务员手册》。
        3、“两证”年鉴培训。在机务处安教科的统一协调组织下进行脱产培训。经机务处安教科考试合格后方给予“两证”鉴定。
        四、机车检修
        1、机车检修计划。严格按照铁路局机车检修周期规定下达检修计划。对于质量方面存在问题的机车，抢修难以解决时，要提前安排小、辅计划，及早消除隐患。
        2、机车检修工艺及范围。机车检修由铁路局管内的包西、集宁两机务段负责。检修范围和检修工艺统一按照铁路局检修范围和标准进行。
        3、机车安全装备的检修。机车小、辅修时，必须对安全装备进行检测，并对监控数据进行更新。
        4、机车检修的过程盯控。机车小、辅修时，项目部经理和作业点负责人必须参加机车质量盯控。
        5、机车检修后的交验。 验收由机辆验收处驻段验收员负责验收。
        五、机车检查和日常保养
        1、呼铁机辆公司机车检查项目和标准。包括3项内容。
        （1）园区交接班时，机车检查项目和标准。
        （2）园区作业机班日常检查项目和标准。
        （3）机车检查作业注意事项。
        2、实行各作业点每半月进行一次机车质量整治活动。时间定在月初和月中旬。
        3、按照公司要求，从安全、质量、清洁文明等方面开展机车组评比活动，提高乘务员自检自修水平和机车清洁水平，跑、消除冒、滴、漏现象，消灭安全隐患。机车评比办法，按照内蒙古呼铁机车车辆集团公司（2012）19号《机车质量评比办法》执行。
 

        
        内蒙古呼铁机车车辆集团有限公司
        二零一二年十一月二十日