3.2、架梁前准备工作

　　3.2.1、按照铁道部颁《铁路桥涵施工技术安全规则》和《关于加强营业线施工安全管理规定》，制定安全操作实施细则，并向施工人员进行安全技术交底，进行安全教育。

　　3.2.2、组织参加架梁作业的施工人员，在上岗前均进行安全技术培训和考核。其中，特殊工种的施工人员，必须持证上岗。所有参加架梁和进入现场的施工人员，均按规定佩带安全防护用品。

　　3.2.3、检查架设和安装使用的机电设备，如起重机械、吊装机具、运输机械等，保持良好状态，并按规定进行试吊、试运和刹车试验后，可进行架桥机跨孔就位。

　　3.2.4、架梁施工中，建立呼应制度，以加强了望，确保架梁施工安全。

　　3.2.5、大风、沙尘暴或暴雨天气，停止架梁作业，以确保施工安全和人身安全。

　　3.3、架桥机组装安全技术

　　3.3.1、架桥机对位：首先确认架桥机的前后端位置与架梁方向一致，以利组装。当前后机臂在悬臂时，应与机臂主梁成一条直线，架桥机的风动装置必须处于良好的状态，风压大于0.5Mpa。

　　3.3.2、架桥机对位后，立即在车轮前后加塞铁鞋制动，同时，将机身两侧的稳定设备放下并支顶牢固，保持刚好与承托物相接触的状态，不使压力过大，以防偏载。为保安全，承托物按规定安置在经过设计的纵向传力设备上（纵向枕木）。

　　3.3.3、架桥机的前后机臂，在机身两侧的稳定设备未支好前不得摆动。当支好后支柱后，再摆动前机臂和支放前支柱。摆臂时左右两侧同步动作，摆动角度小于设计允许的最大摆角。

　　3.3.4、架桥机在墩台顶上安立支柱时，用楔形硬木块填平垫实。左右两支腿的高差小于20mm。支柱外缘与墩台顶帽外缘间有l00mm以上的安全距离。前支柱的两腿间备有刚性强的平联与斜拉杆件，后支柱的两腿中心线至线路中心线的距离大致相等，支柱底面保持在同一水平面上，保证支腿底部不妨碍梁车运行。架桥机的前后支柱都要竖直，竖直线与底面中心的偏差要小于10mm，所有联结螺栓上部拧紧，不得缺漏。

　　架桥机前后机臂的左右两片臂梁高差要小于10nm，前后机臂上的轨面要调平。   

　　3.3.5、架桥机支立前(中)后支柱时，均按规定调整高度，使支腿承受适当的初压力。液压缸到位后应启动安全抱箍油顶，将支腿抱紧或用插销固定。