安全管理网

隧道工程安全质量管理

  
评论: 更新日期:2011年07月26日

  4.关于工程安全质量管理的几点具体实施

  (一)落实安全生产责任制及各项制度措施

  强化施工安全质量管理意识,在职工心中牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的信念,从思想、行动上认真对待,及时适应宜万铁路高标准、高要求、施工难度大的铁路跨越式发展管理模式和新理念。认真贯彻执行国家、当地政府、业主安全生产、劳动保护的方针、政策、法规等。根据各职能部门人员安全岗位责任,制定切实可行的安全设计和安全技术措施,坚持每月召开安委会(安全例会),制定下步安全生产工作,定期进行安全质量大检查及时消除各种安全质量隐患。

  (二)完善安全质量制度,加强职工安全培训学习

  1.结合高风险隧道特点,有针对性的出台一系列的《安全质量奖惩制度》、《防涌泥突水紧急预案》、《防火防汛应急预案》、《火工品管理办法》、《施工用电管理制度及触电应急预案》《***隧道安全质量管理办法》等规章制度,并通过进行现场检查、控制,组织突发事件应急演练,提高参建职工、农民工的安全防护与自救意识,也有效的控制安全质量事故发生。

  2.要高度重视职工、农民工的安全知识教育,严格按要求进行现场施工交接班制度,做到班前有安全讲话、班中有安全检查、班后有安全总结。

  3.成立以项目经理挂帅的安全管理领导小组,定期组织召开以安全为主题的职工大会,对安全质量工作做出针对性部署,对于重点工序,通过现场技术交底会的形式,使职工了解施工工艺流程中的安全质量、控制要点,增强安全防范意识。

  (三)强化现场安全质量管理

  1、针对***隧道地质复杂和高风险的特点,制定《***隧道超前地质预报实施细则》,坚持把地质超前预测预报作为一道必做工序,坚持按要求每100米做一次,同时采取有力措施,加强隧道的初期支护和通风、排水,从而达到确保安全的目的。

  2、运用先进的科学技术,规避施工风险,采用TSP203红外线探测仪、地质雷达、超前地质预测预报技术,对掌子面超前监控,防患于未然。

  3、采用超前预注浆加固围岩、浅眼控制爆破、加强初期支护等措施确保安全,对于溶洞、暗河、等不良地质地段,坚持“先预报、管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、快反馈、控沉陷”的原则进行工作。

  4、配备声光报警、视频监控、应急照明、疏散标志、逃生装备、应急通信,完善逃生通道、应急排水系统和电视监控系统,设置跟班安全员,确保施工一线安全。

  5、对关键部位安排专人负责跟班作业监控,对每道工序开工前都要召开专门会议进行安全技术交底,以确保每个施工人员熟悉工作环境和防护要领及职业健康。

  6、在质量方面强化过程控制,落实质量管理岗位责任制,做到组织完善,制度健全,运转正常,工作有效,措施得力的质量保障体系。

  7、完善质量检查制度。在施工过程中,对每道工序必须做到工程技术人员现场交底、讲解,使作业人员明确、清楚的掌握工序工艺,技术规范要求,重点控制部位做到心中有数,确保了施工操作的准确性和规范性。

  8、设立专职人员进行施工质量管理监督。通过具体的落实,隧道的光面爆破作业上新台阶,喷射混凝土的厚度符合设计要求,量测、地质预报检测认真规范,试验资料真实可靠,有效的预防质量通病及缺陷的发生。

  (四)地上地下管线及建筑物施工防护制度

  为了确保施工区域周围不受到施工影响和损坏,制定相应防护制度:

  1、施工前,工程技术人员要认真查阅图纸,对施工区域周围地上、地下毗邻建筑物、构筑物各种管线进行踏勘,明确产权部门,与之联系制定书面防护措施纳入施工技术交底。

  2、施工前技术人员要与安全技术交底相同的方式交底,作业人员在不能确保上述设施安全不得施工。

  3、对地下电缆、通信光缆、水管、天然气管道、高压输电线路,各种建筑物亚制定防护距离。在防护距离内严禁机械开挖,严禁爆破作业,并有管理人员代班作业。

  4、施工前取得以上管线及建筑物产权单位联系方式,以备应急。

  5、对地下管线走向不明的征得产权单位派人现场指导设,专人防护以防不测。

  (五)采取事故隐患报告和举报奖励制度

  为了监督***隧道进口事故隐患工点整治和事故预防工作,加大对隐患排查整改监督力度,预防、减少事故发生,促进安全生产,激励大家关心***隧道事故隐患整治,促进对隐患整治促进安全工作,对事故隐患举报人员和被举报人员进行奖惩。

  5.结论

  近年来,党中央、国务院对安全生产工作高度重视,相继出台了一系列重大举措加强安全生产工作.这些重大举措对于促进我国各个行业的施工安全管理工作起到了有力的推动作用,使我国事故总量、死亡人数和重特大事故都有所下降。隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

  宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路 ,***隧道施工我们必须严格制定“杜绝责任死亡事故、一般以上交通责任事故;遏制“三违”(违章、违纪、违规)行为;职工负伤频率控制在10‰以内,重伤率控制在0.3‰以内。”的安全管理目标。安全组织机构体系的各级人员必须严格遵守以确保项目安全顺利的进行。

网友评论 more
创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们