1.1.1.1
流程名称 | 成组拉后溜标准作业流程 | |||||
适用工种 | 支架工 | 应用频次 | 高频次 | |||
相关事故案例 | 重要危险源 | 2 项(标记☆内容) | ||||
序号 | 流程步骤 | 作业内容 | 作业标准 | 危险源及后果 | 不安全行为 | 安全措施 |
1 | ☆准备作业 | 1. 检查尾梁、插板情况; 2. 检查液压支架状况; 3. 检查被操作液压支架与放煤点距离。 | 1. 成组拉后溜时,操作段尾梁、插板高度适当(高度距溜槽400~600mm)无刮卡; 2. 液压支架拉后溜液管无漏液、无破损、卡子完好到位、油缸伸缩正常; 3. 滞后放煤点10架拉移后部刮板输送机; | 1. ☆未仔细检查架内及后溜是否有人作业,盲目拉后溜,造成人员伤害。 2. 拉后溜过急,后溜出现死弯,折断哑铃销或引起断链事故。 3. 尾梁插板过低刮卡运输机,造成运输机损坏。 4. 油缸自卸尾梁掉入后溜,造成运输机 损坏。 | 1. 后溜弯曲段不得少于12 架; 2. 作业前仔细检查液压支架完好状况,发现故障及时处理,避免设备损坏或,造成人员伤害。 | |
2 | ☆成组拉后溜 | 1. 在液压支架控制面板上先按成组拉后溜动作键; 2. 再选择方向键; 3. 按“启动”键。 | 1. 按键正确无误; 2. 每组10架沿移架方向按顺序拉溜,不准任意分段或由两端向中间拉溜; 3. 弯曲段不小于12架,水平弯曲度小于2°; 4. 运输机停止运转时、过载时禁止拉移后溜; 5. 拉后溜机头、机尾时,必须清理干净机头、机 尾及过渡槽外侧浮煤和杂物,防止机头、机尾起桥或损坏过渡槽。 | 1.☆方向按键选择错误,后部运输机出现死弯,折断哑铃销或引起断链事故。2.运输机停止运转时、过载时拉移运输机,造成运输机压死。 | 后溜弯曲段不得少于 12 架。 | |
3 | 检查 | 检查拉后溜情况。 | 后部运输机全部拉移到位。 |