增压风机安全运行的措施

　　评论：　更新日期：2014年11月17日

4.5烟气管线及膨胀节完好，各连接处无漏风现象。

4.6增压风机冷却风机运行良好。

4.7旁路挡板密封良好，差压值不超限,范围在400pa—— -400pa之间。

4.8烟气连续监视系统各测点测量值准确。

4.9轴承润滑油脂在加油周期内，定期(3个月）对轴承进行补加油脂。补加油脂时，不可一次性加入过多防止因加油脂导致轴承温度升高过快；加油脂前，与运行人员联系，加强关注风机轴承温度变化，如发现温度变化须暂停加油工作；每次补加油脂一般为200g左右。

4.10 #3增压风机在2012年01月运行时振动增大，应对措施：热工人员检查测点确认无问题，机务人员对风机主轴承进行补加油脂后振动值恢复正常。

5、停机期间的维护工作

5.1对进口导叶，叶轮叶片和后导叶的磨损程度进行检查；

5.2检查叶轮叶片与风机风筒之间的间隙

5.3 确保执行器操作可使所有进口导叶调整一致

5.4检查进口导叶连杆接头的磨损，必要时加以润滑。

5.5检查叶轮的积灰、锈蚀和磨损，并清理干净。

5.6检查叶片焊缝有无裂纹。

5.7清理导叶并检查其磨损。

5.8检查主轴承

检查轴承间隙和运行噪声

充入新润滑剂

确保密封件的作用正常

5.9检验联轴器，复查对轮中心，检查联轴器螺栓是否紧固

5.10清理进、出口管路

6、增压风机烟气调节

控制项目	目的	控制方法
增压风机烟气流量调节	1.控制烟道压力 2.预防气体从旁路挡板中泄漏. 3.控制FGD系统烟气量和锅炉的烟气量匹配	1.当旁路挡板完全关闭时，为了保持旁路挡板差压或FGD入口烟道压力，采用锅炉负荷或锅炉风量做为前馈、旁路挡板差压或FGD入口烟道压力作为反馈控制BUF静叶开度使其流量和锅炉烟气量匹配，保证烟道压力正常。 2.当旁路挡板打开时，采用锅炉风量或锅炉负荷前馈调节参数，已使FGD系统烟气流量和锅炉烟气量基本平衡

7、增压风机故障及处理措施

故障名称	故障现象	故障原因	处理措施
增压风机故障	（1）增压风机跳闸，报警（2）旁路挡板门自动开启	（1）增压风机失电（2）原、净烟气挡板门开启不到位（3）增压风机轴承温度过高（4）增压风机电机轴承温度过高（5）增压风机电机绕组温度过高（6）增压风机轴承振动过大（7）增压风机长时间发生喘振（8）电气故障（过负荷、过流保护、差动保护动作）（9）运行人员误操作	（1）确认旁路挡板门自动开启，若联锁不良，应手动处理（2）手动关闭原、净烟气挡板门，（3）检查增压风机跳闸原因，若属联锁动作造成，应待系统恢复正常，方可重新启动（4）若属增压风机设备故障，应及时处理；在故障未查实处理完毕之前，严禁启动增压风机（5）若短时间不能恢复运行，按短时停运处理
增压风机电机未能启动	增压风机电机未能启动	（1）电源故障（2）电缆损坏	（1）检查电源电压（2）检查电缆和连接
增压风机振动过大	增压风机振动过大	（1）叶片和毂上积灰（2）联轴节有缺陷（3）轴承有缺陷（4）部件松动（5）叶片磨损（6）失速操作（7）导管堵塞或挡板未开启	（1）清理积积灰（2）修理或更换（3）更换轴承（4）紧固所有螺栓（5）更换叶片（6）断开主电机或控制风机使其脱开失速范围（7）疏通导管堵塞或开启挡板
增压风机噪声过大	增压风机噪声过大	（1）基础螺栓松动（2）单相操作（3）转子和静态部件之间接触（4）失速操作（5）导管堵塞或挡板未开启	（1）紧固螺栓（2）查明原因并采取补救措施（3）检查叶片末梢间隙（4）断开主电动机或控制风机使其脱开失速范围（5）疏通导管堵塞或开启挡板
增压风机叶片控制失良	增压风机叶片控制失良	（1）电机有缺陷（2）调节传动器有缺陷	（1）检查控制系统和电机（2）检查调节臂以及调节传动器，消除缺陷