当前道路运输安全形势严峻,特大事故时有发生,给人民生命财产造成严重的损失。道路客运事故频繁,直接影响到旅客生命、财产的安全,大大削弱了道路运输方式的竞争力。
影响道路运输安全的因素很多,主要的因素是人、车、路,而在这三个因素当中,起关键作用的是人的因素。发生事故情况表明,有80%以上的事故是由于驾驶员的因素造成的。因此,抓好驾驶员的管理,是抓好道路运输安全的关键。当前,营运驾驶员管理存在的主要问题有以下几个方面:
一、驾驶员的管理体制存在多头管理,政出多门问题。关系还没有完全理顺。同时,驾校(培训中心)乱收费的现象也不同程度地存在,管理工作不很规范,致使驾驶员的培训质量、业务素质难以得到保证。
二、营运驾驶员队伍的形成出现了市场化、社会化趋势。有些运输企业中的驾驶员都是刚从田里上来的农民,甚至没有参加过正规的培训就学着开车,驾驶员劳动力市场管理无序。
三、运输企业实行承包经营,只注重收承包费,疏地管理。聘用驾驶员完全由承包者说了算,承包者可随意辞退、调换驾驶员,企业难以建立起一支稳定的驾驶员队伍,驾驶员的安全管理落不到实处。
四、驾驶员的合法权益得不到保障。承包者直接聘用驾驶员,发放劳动报酬,随意性大,同时拖欠工资的现象时有发生,驾驶员的其他福利待遇得不到保障,如养老保险、医疗保险等更难得到落实。此外,企业在聘用驾驶员时往往不签订劳动用工合同,即使有合同也不规范。
综上所述,目前对营运车驾驶员的管理存在着种种弊端,急需进行改革,也是搞好运输安全的当务之急。笔者认为,对营运车驾驶员必须实行“四统一”的管理,即统一管理、统一招聘、统一发放劳动报酬、统一缴纳社会保险金。只有理顺体制,完善管理机制,才能有效地加强营运驾驶员管理,促进运输生产安全。
一、统一管理。由交通管理部门建立营运车驾驶员管理服务中心,对营运车驾驶员实行统一管理,服务中心的职责是:
1.建立管理辖区营运车驾驶员档案和运输企业招聘、录用驾驶员的信息资料库,为行业管理和社会提供驾驶员劳动力信息服务。
2.为营运车驾驶员和运输企业提供就业咨询和招聘服务。
3.为营运车驾驶员提供从业资格培训和待岗服务。
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