四、加强技术培训，提高驾驶员专业技能

　　搞好技术培训工作，进一步提高驾驶员的专业技能，是保障安全生产工作的重要条件。舍得在驾驶员培训上投资花钱，提高生产人员专业技能。既是提高经济效益的有效措施，更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有掌握良好的业务技术，才能随时处于应付外界突变的警界状态，做出防患于未然的应变对策。就我局来说，由于处在偏僻的黄河滩区内，沿途村庄较多，无疑给司机增加了行车难度，这就要求驾驶员要有很好的随机应变能力，要始终保持清醒的头脑，掌握好“快”与“慢”的关系，安全驾驶，限速行车，看起来似乎太慢，但从全局来说，由于行车安全，各方面放心，也就名慢实快了。反之，如果开“英雄车”就难免不发生事故，出现了事故必然要耽误时间，也就会名快实慢了。

　　无论是安全行车，还是交通事故，自身总是存在着复杂的因果关系，就安全行车来讲，无论是车辆状态、道路状况、司机技术等都在其中起着重要的作用。只有保养好车辆，熟悉路况或在对路况不熟悉的情况下减速行驶，掌握过硬的技术本领等，才能保证行车安全。否则只要一个方面出了问题，就会造成交通肇事。因此，驾驶员应善于总结工作和事故原因，主动消除各种事故隐患，争取把事故苗头消灭在萌芽状态。另外，驾驶员要克服“常在河边走，哪能不湿鞋”的错误认识，因为在河边走并非是湿鞋的直接原因。正确的认识只能是“常在河边走”包含着“湿鞋”的可能性，但不包含“湿鞋”的必然性。作为驾驶员正确认识这个观点很重要，不能认为掌握方向盘就难免不了出事故。只要责任心强，技术过硬，及时把事故的苗头消灭在萌芽状态，那么即使“常在河边走，也能做到不“湿鞋”。

　　五、搞好管理及各项制度的落实工作

　　要把管理工作与安全生产工作紧密联系起来，通过抓管理来提高管理人的素质。在此基础上，发动人们人人都抓安全工作，形成一个齐抓共管的局面，还可以适时举办管理教育集训班，培树正规管理先进典型，对带有倾向性的问题要重点进行整顿和纠正。坚持做到训管结合，教养一致，常抓不懈。另外要进一步制定具体的安全防范措施。建立健全各项规章制度。更要抓好落实工作，应注意发挥各级安委会的作用，抓安全做到分工明确，责任到人，经常不懈地对安全措施的落实情况进行全面检查，发现问题及时解决。以求真务实的工作作风，把功夫下在抓制度的落实上，对查出的问题和存在的事故隐患要明确有谁办、怎么办，具体抓好的落实，切忌形式主义，做表面文章。与此同时，要把高度负责的精神与科学的态度紧密结合起来，严格按章办事，安全工作必须实打实的抓，做到每项工作有章可循。只有抓安全手不松、劲不减，才能做到万无一失，确保安全。