3 机舱内组装、清洗、维修

　　3.1 危险源

　　火灾爆炸、中毒窒息。

　　3.2 控制措施

　　 一是机舱内作业要有专人照看，并定时联络；二是明火作业要严格审批；三是机舱内要加强通风，严禁密闭门窗；四是电焊施焊器件要待常温，余火熄灭后人员才可以离开；五是备齐消防设备；六是电器要用防爆电器，接线牢固可靠并防止电线老化、短路、搭铁引起电火花；七是机舱内用电要采用安全电压。

　　4 舷外作业、船舶下水

　　4.1 危险源

　　高处坠落、物体打击、坍塌、淹溺。

　　4.2 控制措施

　　一是作业人员要带安全帽，高处作业（2米以上）要设安全网、佩戴安全带；二是脚手架支搭要经验收合格，减少物料堆置高度；三是船上可移动设施要确认固定，防止滑移；四是工具要随手放入工具箱，不乱放；五是船舶上坞、下水时牵引、导向钢丝绳受力可能受力拉断，会崩断伤人，人员要全部撤离；六是临水作业人员要穿好救生衣。

　　5 甲板上、室外作业

　　5.1 危险源

　　高温、低温。

　　5.2 控制措施

　　一是夏伏天气，甲板高温灼热，机舱内及封闭场所闷热，很容易造成作业人员窒息或中暑；二是冬季寒冷天气，室外作业人员易患感冒或冻伤。