（6）、晚上施工时，灯光不足而带来事故
            夜间施工时，由于照明备件限制而使施工现场光亮不足，工人在模糊状态下进行施工，对现场情况只能估计个人大概，从而导致事故。
        （7）、闲杂人员到现场
            由于管理不严，而使闲杂人员到现场，由于这些人员对现场不熟悉，到处闲逛，极易发生事故。
        解决方法：⑴配上提示、警示标片；⑵加强警卫值班，杜绝人员进入。
        （8）、警示标牌不到位而发生事故
           a、路上标牌不到位或设得不规范而导致交通事故，路用标牌的设立一定要按照标牌设计图而设立，不得误导驾驶员，正常必须使用“前方施工，减速慢行”，然后限速，必须路两旁都安设，路边有投机条件的设警示墩。
          b、水上标牌要与港监部门协调后按要求设立
        通常以航道的等级为准。
          c、现场的警示牌、提示牌、相关制度牌，必须设立在便于观察的位置。
        （9）、渡船的安全可靠性
           在跨河造桥的施工中，如果便桥没有搭通，一定程度上两岸的施工都依赖于渡船，渡船一定要采用性能好、质量高、人员操作熟练，船只较大的机船，上下船的人数一定要控制在渡船的允许范围，不得超载，同时阵风在六级以上禁止渡船行驶，人员在船上禁止戏闹、起动，不得站立，严禁阻挡渡船驾驶员的视线。
        （10）、线路不规范，电工不到位，私拉乱接
            桥梁施工中用电量较大，电线较多，线路不规范就极易导致事故，电工在施工中由于点多线长，不能及时到位，导致班组为抢进度而违章操作，私拉乱接，从而导致事故。
        解决方法：⑴电工要加强巡查，注重管理；⑵对私接乱接人员进行严肃处理。
        由于机械故障而导致安全事故
         （11）、在施工中由于检查不细，卷扬机钢丝绳断丝等，易造成人员伤害。
          解决方法：施工机械要做到“勤检查，勤保养”，对有问题的配件要及时更换，特别是卷扬机的钢丝绳、翻斗车的刹车装置、传动装置，拌和机的料斗等。
        四、水上作业操作规程
        1、水上施工的人员防护。进入施工现场必须戴好安全帽和其它个人劳动保护用品，另还应配备好救生圈及救生衣。
        2、 水上施工设备。在水上进行打桩，安装等工作时，要有备有救生圈，个人要穿好救生衣。
        3、 工作平台。平台的四周要设栏杆和安全网，足板要搭设牢固，并要钉防滑条。
        4、 夜间照明和信号设施。工作船及工作平台夜间施工必须配足灯光照明，工程开工前应按规定设置和显示信号并派专人值班，确保水上交通安全。
        5、 工作船，要按规定配专业人员负责管理，以防发生碰撞、搁浅、浮箱禁止漏水。
        6、 安装船停靠后，应系好绳缆，在潮水河应注意涨潮、退潮的防护措施，在船舶的侧面应挂好靠球。
        7、 水上作业时未经允许谢绝外来人员上船，经批准的人员必须戴好安全帽，禁止有与水上工作无关的人员到水上工作区参观、游玩。
        边通航边施工作业专项安全施工方案
        安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此，在施工生产中必须贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
        针对边通航边施工作业的特点，我单位特制定了边通航边施工作业专项安全施工方案：
        一、 现场设置安全宣传牌，并在航道上下游设置安全警示牌，夜间在打桩船四周设红灯示警。
        二、 安全帽、救生衣
        1、 凡进入打桩现场人员，必须正确佩戴安全帽、穿救生衣。安全帽、救生衣要经常检查，不符合要求的坚决报废。
        2、 所有作业人员必须经专门安全技术培训，考试合格持证上岗，严禁酒后作业。
        3、 作业人员应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响作业的疾病与生理缺陷。
        4、 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。打桩区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
        5、 必须确定打桩区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
        6、 严禁在带电的高压线下或一侧作业。
        7、 打桩作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
        8、 周围应有明显标志或围栏，严禁闲人进入。作业时，操作人员应在距桩锤中心5m以外监视。
        9、 安装时，应将桩锤运到桩架正前方2m以内，严禁远距离斜吊。
        10、用桩机吊桩时，必须在桩上拴好围绳。起吊2.5m以外的的木桩时，应将桩锤落在下部，待桩吊近后，方可提升桩锤。
        11、严禁吊桩、吊锤、回转和行走同时进行。桩机在吊有桩和锤的情况下，操作人员不得离开。
        12、插桩后应及时检验桩的垂直度，桩入土3m以上时，严禁用桩机行走或回转动作纠正桩的倾斜度。
        13、拔送桩时，应严格掌握不超过桩机起重能力，荷载难以计算时，可参考如下办法：
        （1）桩机为电动卷扬机时，拔送桩时负荷不得超过电机满载电流。
        （2）桩机卷扬机以内燃机为动力时，拔送桩时如内燃机明显减速，应立即停止起拔。
        （3）桩机为蒸汽卷扬机时，拔送桩时，如在额定蒸汽压力下产生减速或停车，应立即停止起拔。
        （4）每米送桩深度的起拔荷载可按4t计算。
        14、卷扬钢丝绳应经常处于油膜状态，不得硬性摩擦。吊锤、吊桩可使用插接的钢丝绳，不得使用不合格的起重卡具、索具、拉绳等。
        15、作业中停机时间较长时，应将桩锤落下垫好。除蒸汽打桩机在短时间内可将锤担在机架上外，其他的桩机均不得悬吊桩锤进行检修。
        16、遇有大雨、雪、雾和六级以上强风等恶劣气候，应停止作业。当风速超过七级应将桩机顺风向停置，并增加缆风缆。
        17、雷电天气无避雷装置的桩机，应停止作业。
        18、作业后将桩机停放在坚实平整的地面上，将桩锤落下，切断电源和电路开关，停机制动后方可离开。
        19、高处作业必须系好安全带，不得穿硬底易滑的鞋。
        安全保证措施
        1、水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。
        2、必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。
        3、打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配备灭火器材，严格动火审批。
        4、电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。
        5、应划定打桩船安全作业的水域范围，并经航道部门批准发布通告后，按要求设置