七合同段起讫桩号K131+640~K138+630，全长6.99km。本合同段沿线地形为山岭重丘区，地形陡峻，沿线林木较多，路线主要经过焦杖子、姚家沟、朱杖子和老李洞等村。施工范围属秦皇岛市青龙县燕山山脉东段，山脉蜿蜒盘曲，其分支沿东向西延伸，向东蜿蜒入海，地貌复杂，各种地形交错分布，为变粒岩按不同风化程度分布侵入岩层，山坡多为较薄层残坡积土。

本合同段两段挡土墙:LK135+410-LK135+925,LK135+935-LK136+075全长655m，位于坚硬岩类太古界三屯营组（ARS）混合岩化黑云斜长角闪片麻岩、斜长角闪片麻岩地带。

     1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041 —2000 ）

     2、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076 —95 ）

     3、承秦高速第七合同段《安全管理办法》、《重大危险源识别》、《路基专项安全施工方案》等。

  1、基坑开挖和检验

基坑开挖严格按图纸进行详细的测量定位并标出开挖线，人工分段开挖基坑至设计标高，基坑开挖完毕后暴露时间不得超过20天。基坑开挖完成后，对基底进行承载力试验，当承载力满足设计要求后，报请监理工程师检验认可后方可砌筑墙身；如达不到设计基坑承载力要求时，上报监理工程师，通过变更设计程序，采取措施后方可继续下一道工序施工。

2、浆砌挡土墙施工

(1)施工前，做好场地临时排水，保持基坑底干燥，如有积水随时排出，并清理受水浸泡的基底。

(2)砌筑时采用两面立杆挂线法施工，外墙要顺直整齐，逐层收坡，内墙可大致适顺，在砌筑过程中经常校正线杆，保证砌体尺寸符合图纸要求。

(3)砌筑墙身时，先将片石表面加以清洗、湿润，砌筑中断后再进行砌筑时，要再次对表面进行清扫和湿润；砌体分层施工，上层施工时不得振动下一层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。石块要大面向下，分层砌筑，丁顺结合，砂浆缝饱满。砂浆拌和采用机械拌和，确保砂浆质量。砌筑完后，方可进行勾缝。

(4)砌筑严格按“施工技术规范”进行施工，采用“挤浆法”施工，石料均匀，色泽一致，勾缝美观。

(5)挡土墙在砌筑过程中，随时掌握砌至一定高度后，按设计要求的尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，衡重式路基挡土墙第一排泄水孔高于原地面30cm处设置，挡土墙立面每2.5m设一排10cm×10cm正方形泄水孔，间距2.5m,上下交错布置，最下排泄水孔的出水口应高出原地面30cm。挡墙应随开挖、随下基、随砌筑，并及时回填路基材料，泄水孔在砌筑墙身时预留孔位，并做好反滤设施。

(6)挡土墙要求采用座浆、挤浆砌筑，以2-3层组成一个工作层，每一工作层应大致找平，做一个较平整的水平层。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结。要求砌筑缝宽不大于4cm,每工作层砌筑后应将砌缝划槽。砌筑砂浆必须随拌随用，严谨将出凝的砂浆再次加水拌合使用。所有砌筑工程均采用全覆盖洒水养生，养生根据气温变化情况一般不少于7-14d。

(7)挡土墙分段砌筑，按设计的伸缩缝和沉降缝进行分段。各分段的水平缝大体一致。墙背填料必须满足设计要求。挡土墙每隔10m沿墙长设伸缩缝，在地形地质变化及墙高变化较大时，加设沉降缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，塞入深度20cm。

3、挡墙顶设置在一级边坡平台上，边坡外保持50cm襟边，边坡上需采取防护措施。挡土墙墙后填料在浆砌污工强度达到70%以上，方可填筑夯实；墙背填料尽量采用粗粒料，砾石和碎石进行，并做到分层填筑，分层夯实，压实度不小于93%。

1、须按设计规范施工。                                    

2、作业要严格操作规程。                                  

3、挡土墙施工准备                              

(1)机械设备的配备：挖掘机、自卸翻斗车、电缆线、照明设备、漏电保护器。

(2)安全防护品的配备，安全帽、红绿旗、警示牌、标志。                                                                                   4、开工前检查

  挖掘机、自卸车、翻斗车是否处于良好状态、各项制动是否有效，电缆线有无裸漏等情况。

5、施工安全注意事项  

(1)车辆通过较多的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂红绿旗及警示牌。

(2)施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。

(3)严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

(4)施工现场材料、设备摆放有序、整齐。

(5)施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。

(6)严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

(7)弃土场的选址需避免泥石流沟。

(8)严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。

(9)人工挖掘作业人员横向间距不应小于 2m，纵向间距不应小于 3m。   (10)滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

1、重大危险源的识别

   基坑开挖深度大于2米的沟槽风险判别为Ⅴ级，危险级别为一般。我合同段两段挡墙基坑开挖最大开挖深度为11米，最小开挖深度为8米。根据材料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有两个可能造成人员伤害的危险源 。

(1) 机械伤害

预防措施：预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故，制定本措施。  

对所有各种机械设备进场后，必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作，经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。

使用中应经常对设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。 

各种机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。                                                           

(2) 坍塌和滑坡 

预防措施：为防止基坑开挖出现坍塌和滑坡事故，特制定防护措施

施工的过程中，对施工开挖的地质情况，施工情况等信息进行动态监测，对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

充分考虑季节性气候对基坑施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

    1、安全组织机构

本标段实行以项目经理负责制，对承建的工程项目的安全负全面责任。项目经理是本项目的安全生产第一责任人，全面负责本项目的安全生产工作。

2、安全生产保证体系

   本项目部在工程施工前编制了实时性施工组织设计，按要求建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全生产保证体系见《安全生产保证体系框图》见附件。同时认真地编制了隧道、桥梁、路基等各项安全专项施工方案，并严格按照各专项施工要求进行管理、实施。

3、安全生产职责

(1) 项目经理安全生产职责

 1、项目部生产安全工作第一责任人，负第一责任。

 2、贯彻、落实国家及上级机关关于安全生产的方针、政策和法规。

 3、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，必须同时计划、检查、总结、评比生产安全工作。                                 

 4、审批安全措施计划，合理安排安全经费，认真组织实施。

 5、事故发生后，及时组织调查，坚持“三不放过”的原则，分析事故原因，拟定整改措施，对事故责任者进行处理和上级审批。

 (2) 项目总工程师安全生产职责

 1、贯彻执行党和国家的安全生产方针，政策和安全技术标准规范。

     2、在编制施工组织、设计和审核单项施工方案时，认真编写安全生产和劳动保护的内容和条款。

3、审核安全技术措施计划，并督促实施。

4、向全体职工进行安全技术教育。

5、参与伤亡的技术性问题调查、分析，提出处理意见和整改措施。

(3) 项目副经理安全生产职责

 1、对项目部的生产安全承担直接领导责任。