3.1、塔司和信号工应由技术熟练，懂得起重机性能并经培训合格持证上岗人员进行上岗作业。

3.2、加强安全教育，明确安全责任，项目部要责成专人负责本项工作，对塔司和信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外，还要遵守本方案的要求，信号指挥人员和塔司不仅要观察自己塔的起吊物，转臂时还要观察是否能与相邻塔发生相互碰撞，搅绳或重物与重物之间相互碰撞等，要求相邻两塔大臂之间高差必须保证在5米以上的安全距离，以防止两塔臂相互撞击。大臂在回转时，吊物与障碍物要保证3米以上的安全距离，各塔作业时要做到安全礼让；当发生交叉作业时，为防止发生碰撞危险，必须遵循的礼让顺序是“动塔让静塔，前臂让后臂，低塔让高塔，空载让重载”。

3.3、防止信号混淆造成塔司误操作，两塔之间的信号指挥工要佩戴不同标志，信号工发出的旗语，手势信号要明显、准确、声音要清晰宏亮，信号人员站位要得当，指挥动作要使塔司容易看到：如有条件或必要时，采取使用对讲机指挥。工作或起吊动作结束后，信号指挥人员不准擅自离开工作岗位，要观察吊物在空中的运行情况，严禁吊物从人的头顶上经过。

3.4、遇有恶劣天气时需采取的措施：塔吊司机要经常检查塔吊的回转制动装置，必须保证灵敏有效，一般风力条件下应能控制大臂正常运转。遇有大风时，必须停止作业，将大臂顺风向停止并锁好大臂，防止两塔臂撞击塔机。

3.5、吊物升到空中如出现异常情况时，指挥人员要迅速做出判断，紧急通知下面危险部位人员迅速撤离，指挥吊物慢慢下落。故障排除后，才能再行起吊，严禁带病运转。吊运当中如遇突然停电或发生机械故障时，吊物不准长时间悬在空中，指挥人员要指挥塔司将重物缓慢落下，为减少碰撞危险，须用手动装置调整大臂方向后，必须在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置的只能及时固定大臂，但相邻塔吊要避让该塔。

3.6、塔吊不用时，本工地塔大臂朝向：塔臂向南或东，小车停放在大臂根部，吊勾升至距小车2-3米处。

3.7、塔吊司机，信号指挥有权拒绝一切违章指挥，但也杜绝违章作业。

3.8、塔吊如有其他预料不到的特殊情况发生时，塔吊所属单位要及时向相邻塔方通报沟通，以防发生事故。

 

项目经理部成立安全生产小组,具体负责施工的安全生产管理.安全生产小组由项目经理任组长,执行经理,安全员任副组长,与生产有关的管理人员为组员,全面搞好项目部的安全生产。

 

组 长：

副组长：   

组 员：                 

本工程所有的施工组织,必须以保证安全为前提,必须遵守下列原则:安全第一,预防为主；管施工必须管安全,动态控制,全面控制。

 

1.死亡事故为零

2.重伤事故为零

3.无重大机械伤害事故

4.无食物中毒事故

5.无火警事故发生

6.除尘降噪控制达到国家有关标准

①施工现场按相关标准的要求布置.

②施工现场的入口处设立统一标准式样的标牌,在显著位置设置施工平面图和各项管理制度。

③施工现场制定排水措施,运输道路要平整,畅通无阻,不准有积水。

④各种材料应按总平面图布置码放.码放高度应符合安全规定。

⑤施工现场的责任区要分片包干,健全岗位责任制。

⑥现场临时道路必须硬化处理。

现场组织专门力量对临时道路进行维护,清扫,冲洗,确保路面无遗物,无扬尘,保护周边环境清洁。

⑦交通

文明施工是一个企业素质的体现,在施工过程中对进出场的车辆要进行文明管理,进场车辆所运材料要堆放牢固,不超高,不超载,不违章,确保安全,出场车辆要对车身进行冲洗,不带泥沙出场。

⑧防止扰民

工程与居民区相邻较近,为确保工程的顺利进行,项目部规定,在施工期间将按照北京市颁发的有关夜间施工规定进行施工.晚上超过10点避免强噪音工作。对噪声大的作业进行隔离封闭处理。将噪声大,对周围生活环境产生影响的工序安排在白天进行。设专人负责周围居民的工作。

⑨环境保护

施工期间,对施工现场产生的污水,污物等采取妥善的处理措施。对现场施工产生的垃圾天天清扫,集中清运。力争达到“三无”工地，即无噪声，无积水，无扬尘的工地。