2、行走操作
　　(1)合上行走电源开关，接通行走按钮，起动行走电机。
　　(2)拉紧行走操纵手柄，离合器接合，开始行走。
　　(3)转向应缓慢进行，不可过急。向左转推回左操纵手柄，向右转推回右操纵手柄。
　　(4)在松软路面作大角度转向时，应铺垫木板，以免陷车或脱轨；转向困难时，不可强行硬扭。
　　(5)行走改变方向时（由前进改为后退）必须先按停车按钮，待电机完全停止后，再进行反向起动。
　　(6)到达预定地点后，如较长时停放，应切断行走电源。

　　五、滑架起落

　　1、滑架起升
　　(1)站稳车体，使尾部稍高。
　　(2)检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。
　　(3)检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。
　　(4)接通滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。
　　(5)接通行走电机正转按钮，起动滑架起落机构，待滑架升至适当位置时，按停止按钮，使滑架暂停起升，接好拉杆和联接螺栓。
　　(6)再次起动（正转）滑架起落机构，待滑架升至所需角度时，停机，穿销，固定拉杆。
　　(7)脱开滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。
　　(8)装接钻具和其它附件。

　　2、滑架降落
　　(1)站稳车体，使前部适当仰起。
　　(2)检查传动部位，钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。
　　(3)将主钻杆落在钎托上，用卡瓦固持冲击器，检查副钻杆在送杆上是否牢靠，必要时可用绳索拴住。
　　(4)接通滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。
　　(5)卸下滑架下部拉杆销轴和联接螺栓。
　　(6)接通行走电机反转按钮，滑架起落机构反向转动，滑架慢慢降落，当滑架下降到40度时停机。此时，靠滑架的惯性自重自行下落（或点动按钮），待滑架到达适当位置后，拆掉上部拉杆销轴，卸下拉杆，再次反转滑架起落机构，直至滑架平稳放妥为止。
　　(7)脱开滑架起落机构动力，固紧滑动齿轮。

　　六、日常保养

　　1、按润滑周期表规定，及时对各部位加注润滑油、脂。更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。
　　2、检查并紧固绳卡，钢丝绳每节距内断丝超过7％时应更换。
　　3、检查并紧固各部联接螺栓。
　　4、发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。
　　5、检查或调整行走电机传动皮带和行走链条的松紧程度。
　　6、检查或调整履带松紧度，其松紧度在两托轮之间应下垂３０～５０毫米。
　　7、检查回转机构上下滑动是否灵活，滑板间隙应保持在4～10毫米。
　　8、检查或调整卷扬机构的抱闸间隙，动作应灵活可靠。
　　9、检查或调整行走离合器的间隙，应达到操作轻松，动作灵活、有效。
　　10、检查各仪表指针在停止状态时是否处在“0”位。
　　11、及时处理绝缘破损的电缆。
　　12、更换磨损过度的钻杆和钻进不力的冲击器、钻头。
　　13、清扫岩粉，保持全机整洁。

　　七、交接班规则

　　1、交接班必须在机上或机械工作地点进行。
　　2、交班人员要切实做好机械的例保工作，认真填写机械运行记录。未经交班，不得离开工作岗位。
　　3、接班人员应提前十五分钟到达地点，作好接班准备。
　　4、交接双方要认真做到“五交”“三查”；交生产任务、施工条件及质量要求，交机械运行及保养情况，交随机工具及油料、配件消耗情况，交事故隐患及故障处理情况，交安全情况及注意事项；查机械运行记录是否准确完善，查随机工具是否齐全。发现问题，要查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。
　　5、交班人员不得隐瞒事故，由于交待不清而发生问题由产班人员负责。
　　6、由于检查不周，敷衍了事而发生问题，由接班人员负责。
　　7、机械发生故障，应由当班人员处理完毕。若处理时间过长，在取得有关领导同意，并向接班人员交待清楚，开始接替以后，方可下班。
　　8、交接双方要认真填写交接班记录，并共同签字。