5 机身附件
    档煤板，齿条无严重变形，无开焊，不缺连接螺栓，固定可靠。
    6信号装置
    采煤工作面和顺槽刮板输送机，应沿输送机机身安设有发出停止或开动的信号装置，信号点设置间距不得超过15 m。
    7安装铺设
    (1)两台输送机搭接运输时，搭接长度不小于50 mm；机头最低点与机尾最高点的间距不小于300 mm。
    (2)刮板输送机与带式输送机搭接运输时，搭接长度和机头，机尾高度差均不大于500mm。   
    8记录资料与设备环境
    (1)应有交接班记录，设备运行记录，检查，维修，试验记录；事故记录。
    (2)设备清洁，附近无积水，无积煤(矸)，无杂物，巷道支护完好，无缺梁断柱。
    三 刮板输送机的安全使用要求及常见故障分析处理
    (一)《煤矿安全规程》中的相关规定
    1 采煤工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置，发出信号的距离不得超过15m。
    2 刮板输送机和液力偶合器，必须按所传递的功率大小，注入规定量的难燃液，并经常检查有无漏失。易燃合金塞和易爆片必须符合标准，并设专人检查，清除塞内污物。严禁用不符合标准的物品代替。
    3 刮板输送机严禁乘人。用刮板输送机运送物料时，必须有防止顶人和顶倒支架的安全措施。
    4 移动刮板输送机的液压装置，必须完整可靠，移动刮板输送机时，必须有防止冒顶，顶伤人员和损坏设备的安全措施。
    5 必须打牢刮板输送机的机头，机尾的锚固支柱。
    （二） 刮板输送机在使用中的常见事故分析
    1设备损坏的原因
    刮板链和传动装置过度磨损，被杂物和溜槽端部接口卡住以及超负荷运行而引起断链事故；电动机的过负荷或缺相运行而烧毁电机。
    2伤人事故的原因 
    (1)由于联轴器，转动装置等机头处的转动部份未安装保护罩，机尾未装护板，运行中人员靠近时，被转动部分绞伤。
    (2)刮板链由于被不平的溜槽口或杂物卡住，拉力突然猛增，致使机头或机尾突然向上翘起，打伤或挤伤附近的作业人员。
    (3)人员麻痹大意，不注意安全，或靠近转动部份时违章作业，而被转动部份绞伤。
    (4)用刮板输送机运送长材料时，由于放料或取料时的操作方式不当，人员被挤在木料和支架，煤壁之间，造成挤伤或撞伤。
    (5)工人违章乘坐刮板输送机或在槽内行走，被突然向上跳动的刮板链打伤。
    (6)工作人员处理输送机故障时未停车，或已停车但未挂“有人作业，禁止开机”的警示牌，其他人员误开机而造成人身伤亡事故。
    (7)开机前未发起动警告信号而直接开车，致使正在输送机上工作或输送机旁行走的人员伤亡。
    (8)工作面电缆落入刮板输送机槽内，没有及时吊挂而被拉断，产生电火花，有可能引起瓦斯，煤尘爆炸，造成人员伤亡。
    ㈢刮板输送机安全使用要求
    1为防止电动机重载起动造成堵转，烧毁电机，一般情况下，应先起动输送机，然后再往输送机上装煤；采煤工作面上应先开刮板输送机，后开采煤机，保证输送机空载起动，防止强行起动。
    2起动前必须对输送机进行全面检查，除检查工作环境外，重点检查设备的状态和输送机上有无工作人员作业和其他障碍物。起动前发出信号，然后点动试车，待确认无问题后再正式开车。
    3严格执行停机处理故障，停机检查制度，停机后在开关处要挂上“有人作业，禁止开机”的警示牌，并与采煤机闭锁。严禁运行中清扫刮板运输机。
    4刮板输送机运转时，不要向溜槽中装大块煤和矸石，防止卡住刮板链造成事故。
    5凡是转动，传动部位应按规定设置保护栏或防护罩，机尾应设护板，行人处必须设置过桥。
    6不准在输送机槽内行走，更不准乘坐刮板输送机。当需要输送长料时，其操作顺序是：放料时，要顺刮板输送机运行方向放长料的前端，后放尾端，取料时，先取尾端，再取前端；禁止先取前端。
    7运行中注意刮板链的松紧程度和减速器的运行情况，要经常触摸电动机和轴承的温度，如发现刮板链跳动或有卡刮现象，减速器声音不正常，电机和轴承温度过高，要立即停车处理。
    8刮板输送机两侧电缆要按规定认真吊挂，特别是采煤工作面移动电缆一定要管理好，防止落入溜槽内被刮坏或拉断造成事故。
    9必须有专人维护，有维修保养制度，保证设备性能完好，操作人员必须经过培训，持证上岗。
    10刮板输送机尽可能在空载状态下停机，工作面在停止出煤前应将溜槽内的煤拉运干净，无煤时不应长时间空运转。
    11在进行爆破时，必须把整个设备，特别是水管，电缆保护好。
    12严禁从刮板输送机两端头向中间推移溜槽，推移时要掌握好推移步距，防止发生脱节故障；进行推移工作时，煤壁与输送机之间不得站人，支撑设备附近尽量不要安排工作人员，要将机道浮煤清理干净后再推移。
    （四）刮板输送机常见故障与处理
    1保险销切断
    由于压煤过多，有矸石，木块或其他杂物卡住刮板链，或溜槽磨坏卡住刮板链，导致阻力过大，设备过载所致。要及时更换磨损过度的溜槽与保险销。
    2 刮板链在链轮上脱落
    由于机头位置不正，机头第二节溜槽或底座不平，或咬进杂物，链轮磨损老化等。对于双边链的刮板输送机两条链的松紧不一致或刮板严重歪斜，刮板过稀或严重弯曲等。处理方法：垫平机身，保持机头平直，使机头与中间槽保持一致，防止咬进矸石等杂物。过度弯曲或缺少的刮板要更换或补齐。
    3断刮板链
    除了刮板链的材质和制造质量不合乎要求外，刮板链过度磨损和超过寿命还在运行；井下腐蚀性水使链环产生锈蚀，裂缝，使链环断面减小。强度降低；刮板链在运行中受到的冲击荷载大于其静态载荷；输送机装煤过多，刮板阻力过大等，也都可能导致刮板链断裂。为了防止断裂事故，除在制造安装，使用过程中应尽量提高质量和改善工作条件，减少破坏因素外，还需要对运行的刮板链进行定期的检查。
    4飘链
    飘链事故，即刮板在溜槽中的煤上面运行，不能运煤。主要原因是机身不平不直，或刮板链太紧，此外，刮板缺少或弯板太多，刮板链下面塞有矸石等情况，都会造成飘链现象。处理方法是：保持刮板输送机平直，刮板链松紧适当，及时补缺刮板，放平机身，切不可上翘。
    5减速器过热和响声不正常
    主要是齿轮磨损过度，齿合不好，修理组装不当，轴承损坏或窜油，油量过少或过多，油质不干净等原因；另外，联轴节安装不正，地脚锣栓松动和超负荷也是造成减速器声响不正常的原因。为了预防此类事故，应坚持定期检修，经常检查齿轮磨损和轴承情况，注意各处锣栓是否松动，定期注油，保持油量适当，联轴节间隙要符合规定。<BR< p>