(23)检查启动离合器及限位开关是否工作正常,检查油压缸带动离合器爪是否合扣,行程是否正确;
(24)首次启动后或机组检修后启动应将变扭器供油泵与油箱之间的管路,点动试验转向,电机不可长时间运转;
(25)各转动机械及电机地脚螺栓、连接螺栓紧固无松动,手动盘车轻松无卡涩;
(26)检查并清除进气系统内的杂物;
(27)检查各管路、阀门、窥视窗、孔板等是否齐全、各种表计应齐全,指示正确;
(28)防喘放气阀已全部打开;
(29)所有泵的进口滤网都应冲洗干净,润滑油滤、液压油滤、控制油滤应干净,必要时更换滤芯;
(30)各种油滤的切换阀及冷油器的切换阀均切换到其中一个位置(1#或2#),不允许停留在阀的中间位置;
(31)手调指示浮子,液位指示器读数位,报警正常;即:低位报警,油箱“空”;油箱“满”,高位报警;
(32)向油箱注合格的润滑油至“满”位,手动启动应急油泵对系统充油,检查管路泄露和各窥视窗油流情况;
(33)停止应急油泵,待系统各处油流回到油箱后,再次加油至“满”位,手动启动辅助油泵,观察系统各压力表读数应符合要求;
(34)检修后的机组应进行油冲洗;
(35)润滑油油质合格,油温度应达到10±2.7℃,否则应对润滑油进行加热;
(36)检查各窥视窗及就地仪表;
(37)运行组滑油过滤器窥视窗应有油流,备用组应无油流,运行组滑油冷却器窥视窗应有油流,备用组应无油流;
(38)1#、2#、3#、4#轴承及辅助联轴节窥视窗应有油流;
(39)启动雾化空气压缩机滑油油位应在窥窗1/2处;
(40)各轴承进口滑油压力表显示油压正常;
(41)检查危机遮断油门,油门应在复位位置;
(42)检查燃油流量分配器转子是否可以用手动转动,分配器上各传感器间隙应合适;
(43)检查启动未成泄油阀应打开,燃油截止阀开关应灵活;
(44)检查燃料管路及附件各部分不应有泄漏;
(45)检查所有管路及接头是否连接可靠,所有临时盲盖是否拆除;
(46)所有人孔门应关紧;
(47)检查燃油过滤器、空气过滤器、润滑油过滤器盖子应完好紧固;
(48)检查火花塞能否正常打火(不得在易爆环境中进行);
(49)在CRT上观察所有热电偶的读数应接近大气温度;
(50)水系统通水检查后不应有泄漏;
(51)检查油气分离器的仪表是否工作正常,风机的运转方向是否正常;
(52)将设备进风口管、排风管系上的阀门全部打开;
(53)启运风机,待风机运转正常后检查设备上各仪表是否工作正常(注意应在启动后予以调整);
(54)控制和所有报警上的故障已清除;
(55)关闭各仓室仓门;
(56)做直流泵低压自投试验;
4. 起机前的检查及准备工作
4.1 冷油器窥窗应有油流;
4.2 1#、2#、3#、4#轴承回油窥窗有油流;
4.3 4#轴承进油压力表达到允许值;
4.4 可转进口导叶位置到达正常位置;
4.5 电磁阀复位;
4.6 滑油箱油位在1/2-F之间;
4.7 进气空气过滤器完好;
4.8 冷却水放气各阀门关;
4.9 滑油母管压力达到规定值范围;
4.10 交流润滑油泵出口压力达到规定值范围;
4.11 滑油过滤器压差符合规定要求;
4.12 自动盘车正常;
4.13 交、直流电源送电电压正常;
4.14 无直流接地报警;
4.15 检查起动雾化空气泵润滑油油位≥1/2,检查启动雾化空气泵电机卡簧是否正常;
4.16 进口燃油压力达到规定值范围;
4.17 高、低燃油滤已放气,放气阀和排污阀已关闭;
4.18 各处无漏油,无危险报警;
4.19 各处仓门已关闭。
5. 燃机启动试验听从试验指挥指令严格按试验大纲进行。
6. 停机操作
6.1 按燃机停车步骤逐步进行操作;
6.2 当燃机达94%额定转速时,辅助滑油泵、辅助液压泵和辅助雾化空气泵正常投入;
6.3 检查辅助滑油泵、辅助液压泵出口压力正常;
6.4 燃机熄火;
6.5 转速到零后,盘车自动投入;
6.6 检查离合器啮合情况正常,盘车正常。(离合器的各部分是否完整,拨叉的定位螺钉是否脱落,管路是否漏油)
6.7 停机结束后立即打开雾化空气抽气管低位排污阀,打开雾化空气环形总管进气低位排污阀,打开雾化空气冷却器进气低位排污阀,打开雾化空气冷却器出气低位排污阀,待水放尽后立即关上。
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