三、操作及其注意事项声
第9条  试车
1.试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作；
2.进行2～3次的正反车试转；
    3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；
4.与回柱工用信号联系，试验其准确性。
第10条  要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。
    第11条  正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。
第12条  看滑轮工应注意事项：
1．看滑轮工应在滑轮柱上方0．5米外靠采空区侧工作；
    2．看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，应及时吹哨停车；
    3．松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳。以防咬绳；
    4．运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过；
    5．不论开车或停车，都要集中精力，目注工作范围动态，严禁打吨睡觉或离开岗位。
    第13条  信号工（打点工）注意事项：
    1．听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确；
    2．精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号；
    3．信号工始终和回柱保持5～8米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆；
    4．调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。
    第14条  发现有卡绳时，按以下要求操作：
    1．在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳；
    2．用撬棍或其它工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳；
    3．将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子卡）拴在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开；
    4．开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳；
    5．开倒车处理卡绳事故时．现场人员都要退到安全地点。
    四、收尾工作
    第15条  回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后，方可开始收尾工作。
    1．把钢丝绳全部缠在滚筒上；
    2．切断电源，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓；
    3．搞好绞车周围环境卫生；
    4．协助信号工盘好信号电缆；
    5．收拾好工具。
    第16条  向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。