1.3 建筑用材方面的安全隐患
　　既然安全事故有约90％是由人的行为要素造成的，那么还有10％是由于器材问题导致的。下面我们就来探讨下器材是如何导致安全问题发生的。
　　施工器材导致的安全问题主要有两方面，一方面是机器老化，不足以在承担作业酿发安全事故，另一方面则是企业为了节约成本采用质量不过关的器材所引发。其实从根本上说这两方面也可归结于人为原因。如果企业可以针对施工机器进行定期检测那么将不会出现老化问题，一旦出现老化机器则立即处理不再担任作业安全事故将不再发生；如果企业采购器械时不再利字当头，首重质量问题，那么器材的使用安全性将会提高。
2 预防安全问题应采取的措施
我们已经知道了路桥建设中存在安全问题的诸多方面，那么针对这些问题对症下药，以减少安全问题的发生将会变得容易一些。
2.1 人员方面的培训
　　从上文中我们知道，人为因素是导致安全事故发生的主要因素，那么怎样进行人员培训以减少安全事故呢？
　　保证施工的安全首先要考虑到人的因素，人是施工过程的主体，工程施工安全涉及到所有参加工程项目施工的工程管理人员、操作人员，他们是影响工程施工安全的决定因素。在工程实践中，由于个别管理者忽视安全和操作人员违章操作所引起的安全事故是屡见不鲜的。因此，针对这一问题，首先应该加强安全意识培训，让每个参与施工的人员意识到施工安全关系到自己的切身利益；其次，加强管理人员的培训，只有一个项目的管理人员意识到了安全问题的重要性才能充分把握全局；最重要的是加强施工人员的技能培训，只有每个施工人员熟练准确的掌握了各种施工器材的使用才能将安全隐患消灭于无形。
2.2 抓好施工器材质量问题
　　由于器材所导致的安全问题也应该得到相应的人为控制，那么应该如何具体操作呢？抓好施工器材的安全问题主要存在与两个方面，一是在采购中，二是在使用中。
　　在采购时，首先一定要让专业人员去采购，要充分了解器材的各个方面，不能只贪图价格便宜而忽视了质量问题，最终酿成惨剧；在施工过程中，对材料来源、材料质量、材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查；按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放，并准备好防雨覆盖设施；使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械；根据材料供应与使用情况决定材料储备量；根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。
2.3 其他社会各界因素
　　就目前现状而言，路桥施工管理制度还不够健全。举例而言，未能逐级签订安全生产责任书，安全生产管理机构很难开展工作，未能真正建立从施工企业一项目部一班组一施工人员逐级落实安全生产指标的体系。安全生产体系形同虚设。针对这种现象,有关监督部门应该严格监测施工现场执行安全交底制度，严格要求施工班组上岗前还应按照当天的生产内容，针对作业环境和天气状况，对可能发生的安全事故因素提出更具体的安全要求，确保施工人员的人身安全。也就是说，国家应健全安全制度，切实为减少安全问题做出有效的举措。社会各界也应该给与极高的关注，针对遇到的问题多提意见，多给建议，为安全防护事业贡献自己的力量。
3 结语
　　总之，路桥施工管理中的安全问题值得引起人们的重视，也正是由于现阶段存在着众多的不足所以才值得人们去深究，去探索。每当发现其中存在的不足，然后针对其不足采取相应的措施弥补，社会才能进步，安全事故发生率才会降低。
参考文献：
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