2.混凝土的拌制
　　目前,一般工程项目混凝土的拌制常采用自动拌和方式, 混凝土的拌和质量控制主要是对自动控制拌和站的计时系统按时进行校核和厘定。
　　在水工混凝土规范中规定: 混凝土拌和站的计量器具应定期( 每月不少于1 次) 检验校正; 在混凝土拌和生产中应随时对各种原材料的配料称量系统进行检查并作好记录, 一般每8 h不应少于2 次检查。在以往的工程施工中, 由于对拌和站计量系统校验不及时出现混凝土质量不合格事故的事例也时有发生, 因此应对混凝土的拌制全过程进行严格监控。
3.混凝土的运输
　　由于一般闸坝工程施工线路较长, 因此拌和站的设置距工作面较远。为提高施工效率, 施工中往往采用自卸汽车进行混凝土的场内运输, 但此种运输方式必须严格控制混凝土装料的厚度≥40 cm, 特别在高温或低温条件下, 混凝土运输机具需设置遮盖或保温设施。
4.混凝土的浇筑
在水利工程中, 尤其是在闸坝工程中, 混凝土的分仓分块是按闸室和闸墩进行的, 混凝土的铺料要求为：
(1)将来料均匀平铺成30～ 50 cm厚。
(2)平仓时要分散过度集中的大骨料。振捣是影响混凝土浇筑质量的重要工序, 振捣时要避免漏振和欠振。振捣时将振捣棒( 组) 快速插入至下层混凝土表面, 振至混凝土不继续下沉且表面明显返浆无大气泡排出时, 将振捣棒匀速缓慢提出混凝土, 避免形成棒孔。
5.混凝土的养护
浇筑后的混凝土表面需用水进行养护, 养护范围包括浇筑块的顶面及侧面。顶面养护从混凝土完全初凝后开始, 由人工进行频繁洒水使混凝土表面保持湿润, 尤其是高温天气条件下要求不间断洒水; 侧面混凝土在拆模后开始养护。除被上一层混凝土覆盖外, 混凝土表面养护要求在28 d龄期内连续进行, 以防止混凝土产生干缩裂缝。
四、混凝土的强度检验
(1)通过混凝土拌和站出机口取样形成标准试件并按标准天数进行养护后, 测定其弹模.抗压.抗拉.抗折强度以及抗渗等指标, 评定其是否满足设计要求。机口取样只能反映混凝土出机前各个施工环节的控制水平, 不足之处是不能反映混凝土出机后一系列施工操作, 包括运输.浇筑.振捣和养护所引起的质量差异。
(2)根据工程项目的具体情况, 由业主.监理.设计.施工等单位确定对已浇筑的混凝土的质量.强度.均匀性等的检验方法( 通过钻孔取芯.压水试验或无损检测等) , 其目的: ①评定结构物中混凝土的质量; ②作为工程验收的依据。
五、混凝土缺陷处理与质量检查
对混凝土表面缺陷检查与修补表面缺陷是指对混凝土表面结垢.斑点.蜂窝.麻面以及不平整的部位进行例行的检查和缺陷修整, 主要检查范围包括建筑物表面.溢流面等。对检查出的缺陷部位要拟定修复方法及确定修复材料, 经修复后的混凝土要保持正常养护, 完成修复的部位经检查应无干缩裂缝和空洞鼓声.外观颜色与周围混凝土要保持一致。
参考文献：
　　[1]吕彦,孙启儒,任文娟.试述在水利施工中对混凝土工程质量控制要点[J].农业科技与信息,2008(2):31-32.
　　[2]李丽,苗莉.浅述在水利施工中对混凝土工程质量控制要点[J].黑龙江科技信息,2009(36):421.