3.3轨道板运输与存放
        3.3.1 轨道板吊装应采用轨道板专用吊具，轨道板运输车采用平板车或专用轨道板运输车，一般采用载重能力30t以上的车辆，每车运板数量不超过额定载重能力。
        3.3.2 轨道板在车上采用三点支撑、四块垫木方式，支垫位置应与存放位置相同，最下层支点垫木应固定在型钢横梁上，并在其上设置防滑橡胶垫，在单支点的两侧轨道板边缘处应设置辅助支撑垫木（比支点垫木低2～5mm左右），防止轨道板意外失稳滑落。
        3.3.3 轨道板装车后，运板车限位装置必须将板卡死，防止轨道板在运输过程中失稳滑落。
        3.3.4 每次装、运前必须进行安全性检查，运输过程应平稳进行，防止在转弯、坡道和行进中造成失稳倾覆。
        3.3.5 运板车将轨道板运至存板现场后，由专用吊具配合吊车进行二次倒运至存板台座，倒运过程中，应明确专人指挥卸板，杜绝大幅摆动造成碰撞而损伤轨道板。无专人指挥严禁作业。
        3.3.6 吊装、运输设备机具在使用前必须经专项安检合格，吊装作业时严格按照“十不吊”原则进行，并经常对吊具、吊车、钢丝绳等进行检查，严禁超载吊装。
        3.3.7 轨道板的存放地基应进行地基承载力计算，确保轨道板稳定，存放层数一般不能超过6层，存放支垫高差不能超过2mm。存放场地具有良好的排水系统，保持排水通畅,防止存板下沉以至倾覆事件。
        3.3.8在道路旁存放的轨道板设置必须的防撞设施，在存板区域纵向每隔7m现浇50×50×30cm（高×长×宽）混凝土防撞墩，涂红白相间油漆，挂设警戒带，以避免车辆的碰撞损伤。
        3.3.9 对现场存放的每垛轨道板进行包裹防护，防盗、防污染。轨道存放区域间隔埋设“铁路物资，严禁偷盗，违者必究”警示标牌，加强与地方警务沟通联系，并落实专人做好防盗巡视，发现问题，及时反馈处理。
        3.4底座板（支承层）施工
        3.4.1 施工中要注意防火，施工现场严禁施工人员抽烟和明火出现，严禁在“两布一模上”进行焊接作业
        3.4.2 底座板钢筋吊装前须检查吊车的钢丝绳、吊链及吊具的安全状况。
        3.4.3 吊车、汽车泵作业时，应注意上方有无高压电线，严禁在高压电线安全距离内作业。
        3.4.4工地照明设备齐全可靠，确保夜间施工安全。
        3.4.5 桥面上施工场面狭窄，各种机具设备要堆放整齐，留有专门的过人通道。
        3.4.6 桥面吊装作业时，要在便道两侧设立 “前方吊装作业施工，禁行”等警示标志，并派专人在桥下值班；夜间施工，指挥人员应穿反光背心，以起到警示效果。
        3.5轨道板铺设施工
        3.5.1 铺设前龙门吊操作人员必须认真检查龙门吊各个工作部件，尤其对钢丝绳和吊具、吊爪进行着重检查，发现钢丝绳有滑丝的、断丝的，或者吊具吊爪连接螺栓松动的，应及时进行处理。
        3.5.2轨道板起吊前必须检查吊抓与轨道板底部是否卡到位，起吊过程中要观察轨道板是否始终保持水平，出现倾斜时，龙门吊操作人员要及时纠偏，防止吊抓倾斜过大而导致轨道板滑落。
        3.5.3轨道板安放时，施工人员应用专用的撬杆安放轨道板，严禁直接用手扶着轨道板安放，防止伤人。
        3.5.4 轨道板铺设过程中应设两名安全人员全程监控，分别负责桥上和桥下的安全监管工作。
        3.5.5 悬臂龙门吊安全操作规程：
        1 龙门吊须有专业司机开车，司机应经过专业培训，熟悉本机的结构特点和操作方法，并经考试合格后持证上岗，严禁非专业司机开车。
        2 司机工作时，由地面上专设人员指挥（并且只能有1 人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明情况再开车。
        3 每班次开车前，必须检查所有机械和电器设备是否良好，操作系统是否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。
        4 禁止超负荷使用，防止倾覆。
        5 禁止倾斜吊运物品。在路基曲线超高地段吊板作业时，须提前对悬臂龙门吊可调支腿进行调节，吊装小车横向运行坡度不得大于10‰。
        6 龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。
        7 禁止人随物品一起升降。
        8 龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开，不允许吊板在空中长时间滞留。
        9 交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写交接表。
        10 检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。
        11 龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位，切断电源，并对走形轮采取防滑溜措施，防止刮大风时，发生随意移动。
        12 突然断电时，要将主电路开关切断，将所有控制器手柄转至零位。
        13 禁止六级以上风力工作。
        3.6 水泥乳化沥青砂浆灌注施工
        3.6.1在使用水泥乳化沥青砂浆车之前，驾驶员和机务主管人员必须经业务培训合格，操作人员必须佩戴业务培训岗位证。
        3.6.2  砂浆车驾驶和停靠时的安全注意事项：
        1 砂浆车在驾驶中应避免急刹车、急转弯；
        2 禁止砂浆车在超过允许纵横坡度的道路上行驶；
        3 砂浆车空载约42t、满载约58t，不要在不能确定强度的路面上行驶和停靠；
        4 砂浆车停车可能妨碍交通时，应采取醒目的标示，预防事故的发生；
        5 离开砂浆车前，要关闭操纵台的电源，关闭发电机组并取出钥匙，牵引车头拉上手刹，挂车开启驻车制动。
        3.6.3 砂浆车生产时的安全注意事项：
        1 下雨天气，应停止施工；
        2 禁止在有易燃、易爆危险的环境启动设备；
        3 生产时，操纵台操作手和遥控操作手不能离开自己的岗位；
        4 禁止人员在成品储料斗和辅助吊装置的横梁下站立或经过；
        5 工作人员在顶盖平台上进行加料、检修等工作时，要先行打开活动护栏，并做好其它安全防护措施，避免发生高空坠落等危险；
        6 清洗举升的成品储料斗时要使用人字梯，禁止站在举升架上进行清洗工作；
        7 当干粉储料仓和中转秤斗充满干粉料时，严禁螺旋机反转。
        3.6.4  砂浆车维护、检修和保养时的安全规定：
        1 当打开车厢侧门进行保养或检修时，必须确保侧门撑杆支撑牢固；
        2 到顶盖上进行保养或检修时，必须确保顶部活动护栏处于打开状态；
        3 维护或检修工作完成后，所有的安全保护装置应顺次复位；
        4 进行电焊操作，应断开蓄电池总开关；
        5 定期检查所配置的灭火装置是否有效。
        3.6.5 砂浆使用中转仓上桥时，起吊设备作业执行相关规定。