1、营业线封锁施工应提报施工计划，签订安全协议，办理要点手续。二级以上施工需推行两图一表施工法。

2、按规定设好驻站联络员和工地防护员。

3、按照放行列车条件和有关规定，做好封锁线路前的各项准备工作。严禁扩大准备作业范围，特别要注意确保封锁前最后一趟列车安全通过施工现场。

4、在双线地段进行封锁线路施工时，应随时检查作业人员和各种材料机具是否侵入邻线限界。

5、封锁结束开通区间前，施工领导人应会同设备管理单位的安全监督员全面检查线桥等行车设备是否达到开通的条件，材料、机具是否撤除限界之外并且不侵入邻线，工程列车是否全部擅离封锁区间，然后先下达撤除停车防护措施的命令，再下达开通区间的命令。

6、如遇特殊情况不能按计划开通区间时，施工负责人必须提前向车站值班员并通过车站值班员报告列车调度员，同时组织力量尽快开通区间。

7、利用封锁区间进行爆破作业时，开通区间前除全面清除影响行车的障碍物外，还必须确认没有哑咆，方可开通区间。

8、利用封锁区间进行破坏线路稳定性的作业开通之后，必须留有足够人员进行线路巡养。

9、利用封锁线路或停电进行多专业多单位参加的较大规模的施工时，必须指定一个施工单位负责办理封锁登消记手续，严禁多头办理登消记手续。

10、对施工过渡的临时设备要有可靠的安全防护措施，确保其正常使用，对预先不能压道的调边过段，开通首列不允许由客车担当，并按规定慢行。

11、对联锁设备进行安装调试时，必须遵守一人指挥、一人操作，一种方式控制道岔的施工原则。

12、按照规定办理开通、阶段提速、验交手续。