2.1.5 安全阀的整定压力与设备正常工作压力太接近，以致密封面比压力过
        低，当安全阀受震颤或介质压力波动时更容易发生泄漏。安全阀定压偏低，
        在满足强度的条件下，应适当提高安全阀的整定压力。
        2.1.6弹簧松弛使整定压力降低，引起安全阀泄漏。
        造成弹簧松弛主要有以下三个原因：
        2.1.6.1由于高温原因造成的。安全阀在高温工作状况下，弹簧刚度下降，弹
        簧变软，导致整定压力低于设备工作压力而泄漏。因此在冷态下校验安全阀
        时，应考虑到温度对整定压力的影响，对其值给与必要的修正。
        2.1.6.2由于腐蚀原因造成的。弹簧的钢丝在二氧化硫等介质的环境下，腐蚀
        造成弹簧钢丝变细，弹簧刚度下降、变软，此现象在罐车上或化工厂里使用
        的安全阀尤为严重。应根据腐蚀原因，采用更换弹簧，甚至更换安全阀（如
        果属于选用型号不当的）等措施。
        2.1.6.3校验安全阀完毕后，安全阀的调节螺杆未锁紧，在设备运行中松动，
        弹簧松弛，预紧力下降，造成安全阀提前开启。应重新校验安全阀。
        2.2安全阀启闭不灵活其原因可能是：
        2.2.1 安全阀的调节圈调整不当，造成安全阀开启过程延长或回座迟缓，应
        重新进行调整。例如，某气瓶厂有数台换热器，按本单位生产工艺要求，安
        全阀的整定压力为 1.0MPa,回座压力为 0.95MPa。安全阀在校验台上校验合
        格后，安装在换热器上，其整定压力基本符合要求，但其回座压力只有
        0.85MPa，满足不了生产需要，通过调整下调节圈，提高了回座压力，最后
        满足了生产工艺要求。
        2.2.2 安全阀内部运动零件有卡阻现象，这可能是由于装配不当、加工精度
        不够，阀体内进入杂物或零件腐蚀等原因造成的。应查明原因并解决问题。
        2.2.3安全阀的排放管阻力过大，排放时有较大的背压，是安全阀开高不足。
        例如，某服装厂安装在一台  4T/h 蒸汽锅炉的两只安全阀，开启后，蒸汽从安全阀的阀体上端弹簧两侧喷出，  安全阀即使开启，  锅炉的压力仍继续升高。
        到现场发现，  安全阀的排汽管从锅炉房引到除尘室，  再由除尘室引到水泵间，
        然后通至室外，中间还有三个转弯处。把安全阀的排汽管改为直通室外后，
        安全阀的工作正常了。
        2.3安全阀的开启压力值发生变化
        安全阀调整好后，其实际开启压力相对于整定压力值允许有一定的偏差。标
        准规定:
        2.3.1压力容器和管道用安全阀的整定压力偏差：
        当整定压力小于0.5MPa时为±0.015MPa?
        当整定压力大于或等于0.5MPa时为±3%整定压力；
        2.3.2蒸汽锅炉用安全阀的整定压力偏差：
        当整定压力小于0.5MPa时为±0.015MPa?
        当整定压力为0.5MPa~2.3MPa时为±3%整定压力；
        当整定压力为2.3MPa~7.0MPa时为±0.07MPa?
        当整定压力大于7.0MPa时为±1%整定压力；
        超过标准规定的允许偏差范围则认为是不正常的。  造成开启压力值变化的原
        因可能有：
        a.  由于工作温度变化引起。例如当安全阀在校验台上校验后（即常温
        下） ，安装在高温的使用工况下，开启压力常常有所降低。这种情况
        可以通过适当旋紧调节螺杆来加以调整。但如果是属于选型不当致
        使弹簧腔室温度过高时，则应调换适当型号的（例如电站锅炉安全
        阀应选用带散热器的）安全阀。
        b.  由于弹簧腐蚀所引起，应调换弹簧。在介质具有强腐蚀性的场合，应
        当选用表面包覆氟塑料的弹簧或选用带波纹管隔离机构的安全阀。
        c.  由于背压变化而引起。当背压变化量较大时，应选用背压平衡式波纹
        管安全阀。
        d.  由于内部运动零件有卡阻现象。应检查并消除之。
        2.4安全阀频跳或颤振其原因可能是：
        2.4.1安全阀排放量过大（相对于必须排量而言） 。应当使所选用安全阀的额
        定排量尽可能接近设备的必须排放量。
        2.4.2 进口管道口径太小或阻力太大。应使进口管内径不小于安全阀进口通经或者减小进口管道阻力。
        2.4.3排放管道阻力过大，造成排放时过大的背压。应降低排放管道阻力。
        2.4.4调节圈调整不当，使回座压力过高。应重新调整调节圈的位置。
        2.4.5弹簧刚度太大。应改用刚度较小的弹簧。