工程名称 | 国际航运中心项目 | 施工单位 | 中国建筑一局 集团公司 | |
分项工程名称 | 临电施工 | 交底日期 | 2013-8-1 | |
交底内容: 9、 雷雨天巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并注意不许靠近避雷器、避雷针。 10、巡视配电装置进出高压室,必须随手将门带好。 11、施工或检修工作结束,作业人员撤离现场后,工作负责人要向值班人员交待清楚,并共同检查无误,双方办理工作终结签证,然后值班人员拆除安全设施,恢复送电。严禁约时停送电。 12、一经合闸既可把电送到工作地点的断路器和闸刀开关,其操作把上都应悬挂“禁止合闸有人工作”的警示牌。工作地点两旁和对面的带电设备遮拦以及禁止通过的过道上均应悬挂“止步”、“高压危险”的警示牌。工作地点应悬挂“在此工作”的标示牌。 13、电气设备的保护接地或接零必须完好、合格。即:电气设备裸露 的不带电导体(金属外壳)经接地线、接地体与大地紧密连接起来,称保护接地,其电阻一般不超过4欧姆。将电气设备在正常情况下不带电的金属部 | ||||
项目专业技术负责人: | 交底人: | 接受人: | ||
工程名称 | 国际航运中心项目 | 施工单位 | 中国建筑一局 集团公司 | |
分项工程名称 | 临电施工 | 交底日期 | 2013-8-1 | |
交底内容: 分与电网的零线相连接,称保护接零。在同一低压配电系统中,保护接零与 保护接地不许混用。 14、监督执行在动力配电盘、配电箱、开关、变压器等各种电气设备的附近,不准堆放易燃易爆、潮湿或其它危及安全,影响维护检修的物品。 15、每次检修完工后,必须清点所用工具、材料及零配件,以防遗失和留在设备内造成事故。将检修情况向使用人交代清楚,并送电与使用人一起试车。不能由维修电工单独试车。 16、漏电保护器应定期清扫、维修,检查脱扣机构是否灵敏,定期测试绝缘电阻,阻值应不低于1.5兆欧,电子式漏电保护器不准用兆欧表测量相邻端子间的绝缘电阻。 工作完毕,作业人员检查、清理现场,待全部人员撤离现场,工作负责人填写工作终结并签字后交停电执行电工复查无误方可摘警示牌送电。遇有两组及以上人员作业时,必须在各组完全完工后,方可摘警示牌送电。 17、增强成保意识,已完成的所有施工成品均应妥善进行保护。所有设备不 | ||||
项目专业技术负责人: | 交底人: | 接受人: | ||
工程名称 | 国际航运中心项目 | 施工单位 | 中国建筑一局 集团公司 | |
分项工程名称 | 临电施工 | 交底日期 | 2013-8-1 | |
交底内容: 得“带病”工作。 18、施工单位应本着认真负责的态度,认真执行各项安全制度,不得违章指挥,经常性地组织人员进行安全教育,努力提高安全意识,做到防患于未然。 19、进入现场严禁随地大小便,严禁在现场及物资堆放地吸烟。违者严惩! 20、要文明施工做到工完场清。 | ||||
项目专业技术负责人: | 交底人: | 接受人: | ||