1．斜巷运输严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业” 的规定。

　　2．严禁用矿车运送人员，严禁扒、蹬、跳车。

　　3．严禁他人代替发送信号。

　　4．严禁用空钩头拖拉钢轨等物料，拉空钩头时必须有专人牵引，并通知绞车司机低速运行。

　　5．严禁用其他物品代替连接装置。

　　6．运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料的车辆时，必须有经批准的特殊安全措施，并严格按措施要求操作。

　　7．对检查出不合格的连接装置必须单独放置，交班时交待清楚，并做明显标志，消除隐患。

　　8．认真执行岗位责任制和交接班制度。

　　9．上岗后必须详细检查挡车装置、连接装置、提升钢丝绳、钩头25 米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备、设施是否齐全完好、灵敏可靠或符合标准，不符合提升运输要求时严禁提升运输。

　　10．详细检查岗位范围内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，有无其他人员在提升区段工作，确认无误后方可提升。

　　11．认真检查车辆装载和组列情况，必须符合作业规程要求。

　　12．待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。

　　13．每次挂钩完毕后，必须对列车组列、装载、连接装置、保险绳等进行详细检查，确认无误后方可发出开车信号，开车后要目送车辆运行，并正确使用挡车设施，发现异常及时发出紧急停车信号。

　　14．运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况，确认无误后方可提升。

　　15．摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：

　　（1） 严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。

　　（2） 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200 毫米左右。

　　（3） 单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。

　　（4） 双道操作时，应站在双道之间，如果双道之间安全间隙达不到（煤矿安全规程》的要求时，则应站在人行道一侧。

　　（5） 摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。

　　16．发送信号时应站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时发送紧急停车信号。

　　17．提升物料发现牵引车数超过规定或连接不良时，都不得发送开车信号。

　　18．车辆脱轨时，要组织人员按照有关规定进行复轨，严禁信号把钩工个人复轨。