(4)严格执行“七不充装”的规定。凡 有下列情况之一的,充装单位不得充装:
a.汽车槽车使用证或准运证已超过有 效期的。
b.汽车槽车未按规定进行定期检验的。
c.汽车槽车漆色或标志不符合规定的。
d.防护用具、服装、专用检修工具和 备品备件没有随车携带的。
e.首次投入使用或检修后首次使用的 汽车槽车,不能提供置换合格分析报告单或 证明文件,已投入使用的不能判明上次充装 介质的。
f.余压不符合规定的。
g.罐体或安全附件,阀门等有异常的。
2.做好充装前的各项准备工作,为安 全充装创造良好的环境。
(1)汽车槽车安检合格后,应按指定路 线,低速行驶进入充装工位。
(2)汽车槽车进行工位后,发动机必须 熄火,并使用手闸制动,有滑动可能的应加 防滑块。
(3)封闭四周道路并挂警示牌,禁止任 何机动车辆通行。
(4)挂接专用安全接地线。
(5)充装现场及槽车操作箱不得有易燃 易爆物品。
(6)连接充装尾气排放装置对罐内余气 进行回收。不能回收的。应采用高空放散, 不得对地排放。
(7)用四氯化碳对阀门接头、软管进行 清洗脱脂。
(8)连接充装软管时,严禁用易产生火花的工具敲击。
(9)充装人员必须穿防静电工作服和防 护用品。
(10)遇到下列情况之一的,禁止充装 作业:
a.遇有雷雨天气时;
b,附近有明火时;
c.附近有检修作业时;
d.空分排放液氧时;
e.罐内压力异常时;
f.夜间照明不良时;
3.实施全过程安全监控,确保充装作 业安全无事故
(1)充装人员、司运人员必须坚守岗 位,不得离开现场。
(2)充装操作必须缓慢进行,充液管线 冷却要缓慢均匀。
(3)充装期间,汽车发动机不得起动, 不得进行车辆检修,不得使用对讲机、手机 等。
(4)充装人员要经常观察罐内压力,检 查各部情况,发现异常及时处理。
(5)汽车槽车充装量不得超过允许的最 大充装量。
(6)充装结束后要及时关闭充液阀门, 排放管内残液、余压,拆除连接软管。
(7)确认现场空气中含氧量合格后,方 准汽车槽车离开。
(8)认真做好充装记录,记录要真实准 确,有追溯性。
综上所述,液氧贮存与充装安全管理是 一个重要的课题。近年来液体系统发展较 快,经验还不多,需要我们不断地探索、总 结和规范。以便更有效地防范事故的发生。