4.2轮胎管理

    据统计,在因车辆故障而造成的事故中，爆胎引起的事故约占80%。所以对轮胎的管理是车辆管理中重要的一环。

a)        车辆选用的轮胎（包括备用轮胎）必须与其轴负荷相一致。

b)        使用时必须按照轮胎生产厂家的建议进行正确充气。

c)        中信飞驰（包括分包公司）对每一部车辆轮胎都进行编号和使用在用轮胎卡片登记制度；相应的表格如附件所示

d)       运输中应每隔2-4小时就应停车对轮胎状况进行检查。轮胎过热应停车让其自然冷却或采取相应的措施。

e)        及时更换不符合要求的轮胎:

1)      转向轮的轮胎花纹深度小于3.2mm，其它轮胎花纹深度小于1.6mm时；

2)      轮胎的胎面和胎壁上有长度超过2.5cm，深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤；

3)        可使用有资质厂的翻新胎，但不得把翻新胎装在转向轮上使用。

4.3车辆检查

中信飞驰将加强对车辆的检查，及时发现和处理车辆安全隐患，以减少或避免重大事故的发生。检查分两级进行，一是由车队管理人员的检查，另一个是司机对车辆出发前、行车中、收车后全面检查，如发现问题进行及时处理，确保车辆百分百安全运行；检查的内主要包括以下方面：车辆检查表见附件六CITIC-HSE-YSB-006：

一．出车前检查项目：

1)      水箱水位

2)      发动机油位

3)      刹车及离合器液位

4)      蓄电池电解液液位

5)      离合器、刹车踏板

6)      轮胎及胎压

7)      所有电气设备(雨刮/车灯/喇叭)

8)      工具箱工具齐全

9)      个人防护用品(防静电阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼镜/手套/防爆电筒/反光背心/防护靴/呼吸面罩等)

10) 灭火器(压力表指针在绿色区域)

11) 随车文件(MSDS,运输应急卡等)

12) 车辆清洁

13) 卸料管无老化破损,管口盖在位并紧固。

14) 车辆和驾驶员的所有证件完整有效

二．行车途中应至少检查以下各项：

1)      油水位

2)      有无漏油漏水的迹象

3)      轮毂及轮胎状态

4)      槽罐及其各附件

5)      拖车与挂车的联接

三．收车后应至少检查：

1)      车辆外观检查，各部件完好

2)      槽罐及其附件完好

3)      轮毂及轮胎状态

 

4.4其它

1)      中信飞驰所有外包分公司都必须配置一名专职或兼职的安全员（最好有注册安全资格证）。

2)      运输危险化学品的车辆，必须配备押运人员（押运员必须要有相应的上岗证）。

3)      严禁搭乘无关人员。

4)      危险品运输车辆行驶速度不超过80Km/h，非危险品运输车辆行驶速度不超90Km/h。

行程管理

   道路运输是一个动态作业，规范和监控作业驾驶员的行为，对预防道路安全事故的发生至关重要；中信飞驰将对货物运送路线派出一名或几名人员对行车路线进行考检，绘制行车路线图以确定行车路线；针对道路行驶路线中存在的风险做出标记，拟定预防措施。标记的内容有：

1.        道路的危险点；

a)        学校、工厂门口、道路交叉点或十字路口

b)        城镇或集市

c)        道路施工路段

d)       急转弯处

e)        长大下坡道

f)         狭窄桥梁和隧洞

g)        可能发生劫车事件或其它破坏活动的地点

h)        可能发生山体滑坡的地点

2.        临时停车点、休息停车场、过夜停车场；

3.        标注沿途可利用的应急求助设施或机构。

中信物流飞驰有限公司将通过电话对所有运输车辆进行监督，或利用GPS系统进行全程监控，重点对超速、急刹车、未在指定位置停车等危险驾驶行为进行监控，针对发现的问题及时处理。

6.应急反应

 目的是对发生的紧急事件能快速地做出正确的反应和处理，减少将可能导致更大的人身伤亡、环境破坏以及财产损失而建立的一套管理程序；它包括应急反应组织、应急反应程序、应急反应设备。

通过实施应急处理程序，明确产品配送过程中现实存在的风险，减少安全、健康和环境事故的发生。中信飞驰定了一套完整的事故应急反应管理程序，把事故对社会、环境造成的影响降到最低和把对财产造成的损失减到最少。

具体程序内容见中信飞驰――HSE管理（SCO6LT03）应急反应程序：

一．　紧急事故处理小组

 

警察：１１０ ; 火警：１１９　；　救护：１２０　；交通事故：１１２

 

如在外地，要拔打此电话请在号码前加拔事故所在地的区号：如：广州：０２０－１１０

 

7.事故管理

事故管理就是遵循事故处理“四不放过”原则，分析事故原因，采取防范措施杜绝同类事故再次发生。中信飞驰结合本公司的特点建立了相关的事故管理程序，具体内容见HSE管理（SCO6LT03）事故处理程序，它包括事故报告和事故调查。

发生事故要立即报告给ＨＳＥ部门或相关部门；根据事故的大小同时起动应急事故处理程序，并派出人员对事故进行调查同时记录入档案。

事故调查相关表格如附件8所示：

 

8.环境和健康管理

“零化学品泄漏”中信飞驰ＨＳＥ目标，为了把环境和健康管理做到实处，中信飞驰ＨＳＥ部门将不定期对相关人员进行培训，增强健康和环境安全方面的管理意思：主要有：

１．对相关人员定期进行体检；

２．对运输车辆进行排气和噪声方面的控制；

３．对车辆更换出的各种油料将装在固定的垃圾桶中然后交由有资的单位处理，严禁随地排放；

9.相关支持程序和法律法规

a)      HSE管理（SC06 LT03）

b)      紧急应急管理程序

c)      事故处理程序

d)       司机操作手册（3）

e)      《中华人民共和国道路运输安全法规》

f)        《中华人民共和国消防法》

g)      《危险化学品管理条例》

h)      《中华人民共和国劳动法》