(17)使用吊机吊装氧气瓶上桥时，应装在吊篮内，不得用绳子捆扎。
    (18)架梁前，墩帽两侧应加宽脚手平台，四周应装好栏杆，上下的扶梯、跳板应安装牢固。
    (19)进行钢梁喷砂除锈时，喷砂嘴不淮对着人、车、船；不准带风、带砂轮修理喷砂设备和更换零件。
    (20)钢梁进行铆合时，必须检查工具设备是否完好。当天工作完毕应清理现场。将炉火熄灭。
(21)铆钉炉下应设置铁盘，在炉旁应设消防水桶并理满求人不得使用液体燃料和煤油、汽油等为铆钉炉引火。
(22)在试铆钉枪时，不应在脚手板上空打；应加垫不小于50mm厚的木块，放在脚手架的肋骨上试打。使用铆钉枪打销钉和过冲时，应呼唤应答，防止过冲伤人；铆钉枪在任何情况下都不得对人。   
    (23)风动工具必须按国家规定进行检验，未经检验或检查不合格的禁止使用。操作人员必须具有操作资格证。风动工具应有保安套(环)，保证工具连接牢固。试风或放出残余冷风时，工具头必须向下；过冲或打击栓销时，两侧应呼唤应答，防止过冲伤人。风动工具的皮管在风包(分配器)处，必须做出明显的标记，以免弄错开关，致使风枪弹子打出伤人。如发现送风管漏气、破裂或工作突然中断时，应即关闭风门。
    (24)铆钉炉应设置在与铆接工人相距适当距离处，热铆钉应用铁钳或用铁管传递，不宜用抛掷法传递。
    (25)风枪弹子放人铆钉枪内时，应有保险卡，以免被活塞弹出枪外。停用铆钉枪时，应将弹子取出，并带好安全环。
    (26)在节点边缘铆钉时，顶钉人应站在节点板里侧，以免伤人。
    (27)铆合工人与烧钉工人必须戴护目眼镜等防护用品。
    (28)风顶应拿手把，不应拿开关。开风时，必须把尾管放正，并注意喂钉人的钳子或手指，以免压伤。
    (29)每班铆合拆下的冲钉及螺栓，应及时处理，不可积压，以免脚手板上负荷过重。每班铆合开始前，脚手架上严禁堆有上一班留下的冲钉和螺栓。
    (30)墩顶应设置防护栏杆及上下梯子等安全设施。滚轴之间应用三角木垫好，起制动作用。
(31)钢梁合拢铰处应搭设施工脚手架、栏杆及上下梯子等设施。连接杆件、上螺栓、冲钉时，应上下交替进行，严禁双层作业。  
(32)上下吊索塔架及塔架顶部应拉好缆绳、安装止轮器、安好上下塔架步梯及顶部脚手架平台、栏杆等。  
    (33)钢梁上弦吊索架拼装处应铺设工作平台，钢梁外侧应挂安全网。
    (34)钢梁上弦运输道之间及运输道与上弦杆之间，均应挂满安全网。
    (35)吊塔起顶处外侧，下锚箱外侧均需设脚手架，并挂安全网。
    四、整体横移架梁
    (1)用于整体横移架梁架设的膺架(或道木垛)顶部应设置工作平台、防护栏杆、人行道及上下梯子等设施。
    (2)在既有线增建第二线上横移架梁时，桥梁横移工作的人员跨越铁路时，应做到：一站、二看、三通过；在线路旁堆放料具时，不得侵人限界，严禁将料具放在轨道内。每天下班或线路开通前，应指定专人检查。
    (3)移梁应用同一型号的绞车、钢丝绳和滑车组，并对其进行检查，合格后方可使用。移梁时，梁两端的横移速度应保持一致。即将到位时，应减速缓移，同步放松溜绳，以确保安全。
    五、浮运架梁
    (1)浮船甲板及湾架顶上工作平台的防护栏杆、人行道、上下梯子必须安装牢固，并应配置防火设备。两船之间空隙应挂安全网。浮运码头的基础和结构，需经技术负责人检验确认合格，方可使用。作业平台上的跳板、栏杆、上下扶梯，应符合规定安装牢固。
(2)钢梁在浮运船上应支垫牢固，以防止钢梁倾斜翻倒。浮船承受全部荷载后，露出水面的船舷高度应大于50cm，浮船纵横向倾斜坡度不得超过1％。
   六、拖拉法架梁
   (1)唐架(或枕木垛)的基础必须牢固，枕木垛各层间应垫密实，必要时应做压重试验，或预留沉落度。府架应满铺脚手板，四周设栏杆。枕木垛顶边应加宽脚手平台，并设置扶梯和栏杆。
    (2)上下滑道的安装应按设计图施工。在墩台以及唐架枕木垛上的下滑道边，应设置工作平台、栏杆、上下梯子、人行走道等防护设施。在下滑道的两端辊轴喂进与滑落处，安设倒向板与挡板，防止辊轴失控坠落伤人。
    七、斜腿刚构薄壁箱形钢梁的架设
    1．斜腿拼装及就位
    (1)斜腿拼装前应搭脚手架，满铺人行道板，设扶手栏杆和安全网。
    (2)拼装斜胆使用的工具、冲钉、螺栓均应装在工具箱内。打冲钉时，里外应互相呼应，按设计上好定量的冲钉和螺栓后，方可松开吊钩。
    (3)斜腑安装与旋放作业应规定统一信号，配备必要的通信联络工具，并设专人统一指挥。三级以上大风不宜进行。桥下车胎及行人不得通行，并没安全防护。
    2．钢梁安装及合拢   
    (1)在水上作业必须配备救生设备及救生船。上下船应有跳板或舷梯，夜间应有良好的照明。每只船日夜均应派人值班。   
    (2)钢梁合拢应按设计要求进行，在气温变化较均衡的情况下进行。在合龙处应搭设脚手平台、栏杆。操作人员应挂安全带。投于L时，应交叉进行，并按规定上足冲钉、螺栓。
    (3)在已安好的钢梁上组拼梁段时，两例应设栏杆及步板。栏杆高度应高出已架梁面1．5m。工作人员应拴安全带，梁下应设安全网，其宽度应超出梁宽1．5m。
(4)对接梁段宜先对上口，再对两侧腹板，最后对下口。对接时宜四面均匀打入50％冲钉和穿入25％的螺栓，并经初拧，方可松开吊钩。           
(5)打冲钉应里外呼应。使用扭力扳手拧螺栓时，两脚应站稳，不应用力过猛，不得用加力杠，以防扳手断裂伤人。
    (6)梁段悬拼完毕后，应及时清理桥面料具杂物，安装桥面正式栏杆及步板。进行桥面工程施工时，应注意防止构件和重物掉落，危及桥下斜腿结构或航行。
    (7)夏季进行箱梁安装作业时，钢梁温度高出大气温度，箱梁自然通风不佳时，应采取强迫通风与防暑降温措施。
    八、斜拉桥架设
    (1)塔身立模前，应搭好脚手架，并铺好人行走道与栏杆。脚手架刚脑时锚固在塔架上，每层脚手架之间的空隙应挂设安全网，两层间距不得超过8m，并没上下扶梯。塔身每次接高时，脚手架等安全设施必须先行设置。
    (2)灌筑塔身泥凝土时，应将灌筑平台搭好，四周安上栏杆按规定挂好减速漏斗保险绳。漏斗上口应塞严，以免石碴下落伤人。  
    (3)梁段在预应力张拉操作时，预应力钢丝束端头及千斤顶后端严禁站人。千斤顶退楔销，应用麻袋承接，防止楔销飞出伤人。
    (4)缆索人工搬运时，每人负重应一致，上下作业动作协调，以防伤人。缆索的搬运和安装，必须保持顺直，不得有损伤或死弯。
    (5)缆索起吊安装时，应搭好脚手架工作平台、栏杆、上下扶梯。对索塔顶部、各张拉工作台及墩台顶等，均应做好防护栏杆、脚手架、工作平台、上下梯子、人行走道等安全设备。
    九、顶推法架梁
    (1)高处作业应搭好围栏，拉好安全网，滑道应保持清洁。
    (2)上下桥墩和在梁上作业时，都应配好扶梯；拴好安全带和必需的劳保用品。使用的料具设备等，都应用运传递，不得向下抛掷。顶推粱孔较长时，除使用一般信号及手势指挥外，应配有报话器等先进通讯设备。
    (3)吊装梁段前应对使用的机具设备进行检查。梁段吊起后四周不得站人，移动方向应用溜绳，不得用手推拉梁段。
    十、预应力混凝土梁悬臂架设
    (1)梁段装车、装船运输时，应使梁、车、船的重心相吻合，并安放乎稳。支承点与吊点位置一致，梁段与车、船体应拉紧固定，防止在运输过程中因梁偏载而造成梁体坠落、翻车、翻船事故。
    (2)采用悬臂拼装法修建预应力悬臂梁桥或预应力连续梁桥时，应在膺架上安装脚手板、栏杆及扶梯。
    (3)采用吊栏分段灌筑时，吊栏和吊栏锚固结构均应有足够的安全系数，并铺好脚手板，安装好栏杆和扶梯。吊栏移位后，必须锚固稳妥，方可继续施工。