5 爬模自身脚手架平台、接料平台、吊挂脚手架及安全网应安装牢固。
        6 爬升体系应设保险装置。架体提升时，工作人员不能站在爬升的模板或爬架上。
        7 提升设备在提升前应全面检查。用液压千斤顶作为提升设备时，除了纠偏需要外，千斤顶应同步进行作业。
        8 模板组装完毕经检验合格后方可浇筑混凝土。
        9 浇筑混凝土时，应避免振捣器接触模板、对拉螺栓、钢筋或空心支撑。
        10 混凝土浇筑后，强度达2.5MPa以上方可拆模。
        11 爬模的接料平台、脚手平台、拆模吊篮的荷载应均匀，不得超载。
        （Ⅲ）高墩翻模施工
        12 工作平台应和模板连为一体，提升时，吊机应分节分块提升并安装牢固。
        13 翻模分节分块的重量，应小于吊机的额定起重量。
        14 模板吊装时应缓慢提升和移动，严禁作业人员攀附在模板上或者模板侧的工作平台上。
        四、预应力混凝土简支箱梁预制及运架
        一般规定
        1 箱梁搬（提）运架设备安装和箱梁运、架作业，应编制专项施工方案。
        2工地安装完成后，应按照现行国家标准《起重机试验规范和程序》（GB5905）进行载荷试验，并经当地主管部门验收合格后方可投入使用。
        3 应定期对箱梁搬（提）运架设备进行检查，重要部件（如轮、吊杆、吊钩等）应进行探伤检查。设备发生故障应由专业人员维修处理。
        4 箱梁搬（提）运架设备必须有自锁、互锁、联锁保护装置，防止误操作。
        5 架梁前，施工单位应根据各自架桥机的特点，制定架桥机安全操作规程及维修保养制度。架梁作业除应符合本规程的规定外，尚应符合《铁路架桥机架梁暂行规程》（铁建设［2006］181号）的有关规定。
        6 箱梁预制施工中的锅炉、钢筋、模板、混凝土和预应力施工，箱梁运架施工中的起重吊装、施工用电、现场防火、高处作业、季节性施工等除应符合本规程的规定外，尚应符合《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009的相关规定。
        预应力混凝土简支箱梁预制
        （Ⅰ）制、存梁台座
        1 制、存梁台座地基应有足够的承载力，必要时应进行地基处理。台座应有足够的强度、刚度和稳定性。
        2 制、存梁台座四周应设有良好的排水系统，防止积水浸泡台座发生不均匀沉降或冻胀。
        （Ⅱ）后张法制梁
        3 钢筋骨架和箱梁内模采用龙门吊整体吊装时应配备专用的吊具，多吊点均衡起吊。
        4 在起吊钢筋骨架前，吊点周围用架立钢筋加强，梁端部底腹板钢筋、顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用点焊加强。起吊前派专人检查吊点铁链、钢丝绳。
        5 采用两台吊机同时起吊钢筋骨架时，应统一指挥，同步起落和横移，使两台吊机各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。
        6 钢模板翼模外侧应适当加宽，用于布置人行道和栏杆；两端应设供施工人员上下的扶梯；端模应设栏杆。
        7 模板安装时侧模、底模、端模应支撑、联结牢固。模板的横移、顶升、下降应同步。
        8 混凝土浇筑过程中，应经常检查模板，发现螺栓和支撑松动时，及时紧固。禁止振捣棒触碰波纹管或胶管。
        9 拆除内模时应缓慢匀速进行，内模内不准站人。采用卷扬机牵引安装和拆除时，要遵守卷扬机操作规程。
        10 端模和侧模拆除过程中，应将已拆下的模板支撑固定好，防止倒塌伤人。
        11 抽拔胶管时，应清除卷扬机工作区域内障碍物。梁端附近严禁站人，防止胶管回弹伤人。制孔胶管应经常检查，禁止使用受损伤的胶管。
        12 采用蒸汽养护时，应遵循以下规定：
        （1） 锅炉应安装在单独建造的锅炉房内，与生产生活用房的距离应符合《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）的有关规定。
        （2） 锅炉房的司炉工和水处理工应持证上岗。
        （3） 新安装或检修后的锅炉，自检合格后，报当地主管部门检查批准后，方可点火运行。
        （4） 使用过程中，要定期对压力表等计量器具和安全阀进行校验。对其他设备部件进行监视和检查。
        13 钢绞线在开盘后应检查外观，及时纠正钢绞线乱盘和扭结。钢绞线下料时应使用砂轮机切割，并配置专门防护架，防止下料过程中钢绞线紊乱弹出伤人。
        14 高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不得使用。油压泵上的安全阀，应调至最大工作油压下能自动打开的状态。
        15 油压表安装应紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在额定工作油压下不得漏油。
        16 张拉应设置张拉专用工作平台，平台应有防护屏障。
        17 张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶后面和油管接头部位附近不得站人，也不得踩踏高压油管。
        18 张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修。
        19 锚外钢绞线应采用砂轮片切割，切割后的预应力筋的外露长度不得小于30mm，切割时不得伤害锚具。张拉后严禁撞击锚具、钢束。
        20 管道压浆前，应调整好安全阀；关闭阀门时，作业人员应站在侧面，并戴防护眼镜。
        场内移梁和箱梁存放
        1 箱梁的吊点位置和运输支点的位置应符合设计要求。吊装过程中应采用整体提升装置，保证各吊点的受力均衡。
        2 后张梁在初张拉后移梁时，梁上严禁堆放其他重物，终张拉后的装车吊运必须在管道压浆达到规定强度后进行。
        3 移梁设备的走行道路（轨道）应根据负载接地比压进行专门设计、检算，对不能满足承载力要求的地基进行加固处理。走行道路（轨道）的宽度、平整度、坡度、曲线半径等应符合移梁设备性能要求。走行道路（轨道）应经常检查维护。
        4 搬（提）梁机移梁应符合下列要求：
        （1） 移梁前，应对搬（提）梁机进行检查调试，确保设备运转正常，并清除起重工作范围内和走行限界内的障碍物。
        （2） 梁体起吊前应检查吊具连接是否可靠，调整各个吊杆，使其受力均匀后方可起吊。
        （3） 起吊梁体时，应在顶板下缘吊孔处垫以钢垫板，垫板应与梁顶板底密贴。升降系统提升箱梁应缓慢、匀速进行。梁体吊离台座100～150mm后，搬（提）梁机应停车制动，检查吊杆螺栓是否紧固，起升制动是否可靠，确认良好后方可继续作业。
        （4） 大雨、大雪、大雾或风力超过6级，气温低于设计容许范围时，搬（提）梁机应停止作业。台风来临或风力达到10级以上时，应将搬（提）梁机可靠锚定。
        （5） 停止作业时，应将起吊物卸下，吊钩升至规定高度。大、小车停到规定位置，并锚定运行机构。制动器要保持在工作状态，操纵杆放在空档。关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜，并关门上锁。
        5 移梁台车移梁应符合下列要求:
        （1） 移梁前，应对移梁台车进行检查调试，确保台车系统运转正常；清除走行限界内的障碍物。
        （2） 移梁过程中，起梁千斤顶应设置防回油保险装置，两端移梁台车走行应保持同步；四支点不平整量不大于2mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过10％。
        6 箱梁存放应满足以下要求：
        （1） 箱梁存放时，存梁支点距梁端的距离应符合设计要求。
        （2） 存梁台座同端支点顶面相对高差不超过2mm。
        （3） 双层存梁时，下层箱梁应已完成终张拉。
        运架设备安装和转场
        1 运架设备安装场地应平整、坚实，四周无影响拼装、拆除的障碍物。拼装场地四周挂设警示牌，闲杂人员不得入内。临时支墩及其基础应经设计检算，确保其安全、稳定。
        2 架桥机工地安装完成后，应按照现行国家标准《起重机试验规范和程序》（GB5905）进行载荷试验。自检合格后，经当地主管部门验收合格后方可投入使用。
        3 架桥机转场作业应符合下列规定：
        （1） 转场前，应勘察转场线路，根据走行线路状况，采取相应的安全措施。
        （2） 小解体、驮运转场时，确认起重小车在规定位置，转运托架与主梁和运梁车固定牢固，低速行驶并设置监视人员。
        （3） 运梁车进入或退出架桥机腹腔时，应设专人观察运梁车与架桥机之间的距离。
        （4） 架桥机与运梁车连接牢靠，检查并确认各部件摆放到指定位置。
        （5） 架桥机由运梁车载运到位，必须确认架桥机前后支腿和临时支撑稳固后才可将运梁车上的升降托架下降，退出运梁车。
        4 运梁车载运架桥机调头，场地的空间、承载力和平整度必须满足要求，调头过程中架桥机工作区域无障碍物。